對於法系車的標緻大家都不陌生，以浪漫聞名的標緻308更是受到消費者的喜歡，特別是一些女性朋友，如果你喜歡真皮包包，還是不如看看標緻308，內飾的皮質包你滿意。雖然說標緻308是一台緊湊型轎車，但是以往的售價也很貴，因為售價太貴所以被同級的思域、卡羅拉、朗逸吊打了。為此，標緻又重新調價，現在標緻308的裸車也是跌到8.25萬起，真沒必要看國產吉利了。
標緻308的顏值還是蠻高的，大嘴式的下進氣格柵，如同笑臉設計似的，給人帶來親切感。大燈組的造型也有幾分奔馳的既視感，車頭看起來很運動的，這種五幅式的輪轂造型獨特，吸引力很強，還有那兩側的尾燈被一條黑色鋼琴烤漆飾板銜接一起，貫穿整個後備箱，身影很有特色的設計，整車來看還是挺時尚的，適合男女老少駕駛。
標緻308最能吸引人的地方就材質部分，座椅採用織布和皮革混合搭配，透氣+舒適的組合非常完美，就算跑長途也不會覺得屁股疼，透氣好更不用擔心長痔瘡了。車內也是運用到大量鍍鉻裝飾件，還有鋼琴烤漆，檔次感很強的，設計感更強，個性的液晶儀表、不規則的中控屏，以及飛機檔把和平底方向盤都該車亮點。簡單來說，做工細膩，材質優選，設計突出，配置也是較為豐富，入門級的配置也是夠用的。
標緻308雖然是緊湊型轎車，但是它強大的是浪漫與舒適，空間給我感受也中規中矩，車長也是接近4.7米，側面來看還是很修長的，乘坐空間較為滿意，在我朋友圈裡我172身高也算是大個子級別，乘坐在主駕駛完全沒壓力很輕鬆的，後排乘坐爸媽和老婆都是夠用，記得上次去旅行後備箱也能輕鬆放下三個行李箱，我感覺空間是夠用的。
我們都知道標緻的特色就是底盤的結構好，持久性好，所以跑高速的表現十分沉穩，開起來有種一種德系車的感覺，我個人感覺用料還是很足的，起碼我開了3500公里也沒啥毛病。雖然說後輪為扭力梁式非獨立懸掛，但是標緻308給我感受並不會那麼顛簸，只是開快車時候過減速帶會有明顯的震動，平時的表現還是很不錯的，值得一提，標緻308隔音棉要比德系好，車內的靜謐性非常棒，關上車門幾乎聽不到外界的聲音，非常舒服。
油耗的話，我個人覺得偏高，作為緊湊型家用轎車，在市區堵車情況下，平均油耗在8.5個，跑高速也要8個，我個人覺得現在國產車的油耗會更低。不管怎麼說品質方面還是比國產車好，至少比吉利好，至於動力的表現，我是非常不滿意的，始終是1.6L的自吸引擎，117匹的馬力真的差勁，我自己一個人開車都覺得弱，更別說滿載後，給我直觀的感受就是小馬拉大車，非常吃力，深踩油門都沒感覺動力提升。唯一能夠討好我地方就是使用了6AT變速箱，一句話，這台車主要是強調的舒適這塊，喜歡品質的朋友，喜歡舒適的朋友可以考慮。