更年輕、更具情感的RX5 PLUS來了。
上周，上汽榮威聯手東方衛視熱門綜藝節目《極限挑戰》，以一場別開生面的發布會上市了榮威RX5 PLUS。牽手《極限挑戰》，目的顯而易見，榮威品牌接下來要貫徹年輕化的路線。
冠以PLUS名號的榮威RX5 PLUS不希望被認為是常規的改款升級，事實上，它在RX5的基礎上作出了全方位的升級，而其中的誠意，除了產品本身，還包括上市即提供的5000元現金優惠。算下來，榮威RX5 PLUS四款車型的價格定在了9.88-13.48萬元。
PLUS，是年輕
榮威RX5暢銷的這幾年，消費主力群體逐漸向90後、95後轉移，「得年輕人者得天下」成為當下眾多汽車品牌的的共識。如何更好地與年輕人的思維模式產生共鳴，這是一款車具備暢銷體質需要先解決的問題。RX5 PLUS的設計顯然瞄準了年輕消費者審美的方向。
RX5 PLUS作為榮威首款搭載全新獅標的車型，簡潔、時尚的新車標與面積寬大、具有律動感的立體懸浮格柵搭配出第一眼的視覺印象，而新升級的多維能量矩陣式LED大燈、G形迴旋日行燈使新X5 PLUS前臉年輕化氣息有所增強，極具視覺衝擊力。
值得一提的是，在旗艦的榮麟版車型上，格柵頂部與引擎蓋交接的那一抹熒黃從車標兩端延展開來，直貫穿至大燈組中央，十分醒目，側面車身底部踏板邊沿同樣有同色飾件點綴，充分展現出RX5 PLUS的朝氣。
RX5 PLUS的尾部整體保留了RX5的輪廓，不過對尾燈樣式進行了重新設計，採用了新的巡迴式LED尾燈，並且結束部位設計了多個箭頭形狀，剎車時點亮效果十分别致，行駛在路上的辨識度也會隨之提高。RX5 PLUS的外觀相比老款RX5的確進步了不少，更注重一些細節的年輕化、時尚化的處理，使車型變得更具活力。
比起現款RX5，PLUS版本內飾部分的年輕化趨勢更加明顯。全系標配14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏和巨幕級全景天窗，旗艦版和榮麟版提供12.3英寸的全液晶儀錶盤，這都是有別於2020款RX5頂配車型的高端科技配置。至於頂配榮麟版提供的專屬雙色皮質座椅和前排Qi高功率手機無線充電，則是以個性化和高價值配置迎合預算更充足、需求更高端的年輕用戶。
智能化座艙PLUS
自2016年第一代RX5上市以來，榮威品牌的「網際網路汽車」概念便深入民心：打破消費者對於傳統汽車認知的重重壁壘後，將網際網路概念引入到量產車裡，為原本單調的駕車體驗帶出了更多樂趣，這種駕乘樂趣有別於駕駛性能本身，而智能車載系統最終又與駕駛體驗相輔相成。
經過4年時間的發展，「網際網路汽車」又來到了一個新的高度，崇尚科技體驗的年輕人消費理念和RX5 PLUS主張的年輕化策略不謀而合。全新RX5 PLUS搭載最新斑馬智行VENUS系統，還是那句熟悉的「您好，斑馬」，就可道喚出一個更具智慧和情感的車機服務。
擁有AI語音交互功能的RX5 PLUS，只需要一次喚醒，用戶就可以實現在長達90秒內與系統以自然的狀態對話，當然，一些如開閉天窗、調節空調溫度、打開座椅加熱等常態化指令對於「斑馬」系統來說已經是熟能生巧。AI語音技能覆蓋500多個常用知識領域，無論是查天氣、查股票、還是各種倜儻趣聊等等，它都能夠和用戶談笑風生，宛如一個有溫度的駕車好伴侶。
同時，最新斑馬智行VENUS系統具備聲音克隆功能，無論是父母、愛人、孩子，還是朋友的聲音都可以通過AI語音技術進行定製，用戶在斑馬智行APP中錄製相關人物的20句話並發送至車機，即可生成個人語音包，自此車機裡頭與您交互的將是那個您最想聽見、最熟悉的聲音。
依託於上汽集團和阿里集團的強大背書，榮威RX5 PLUS更好地搭建起車輛狀態、車載系統和車載小程序場景引擎，用戶可以在用車與生活之間找到一個平衡點。如在上班途中點一杯咖啡，只需在喚醒車機系統後說一句「我要喝咖啡」，此時車機系統可根據用戶的位置和習慣發起操作，根據提示，通過語音提示操控餓了麼小程序，選定品種或甜度等，結合支付寶的無感支付功能，即可實現餐廳選擇、在線點餐和支付等操作，比起使用手機下單還方便。
這種在車內通過語音操作就可完成的點外賣、自然對話等體驗，於業內看來也是超前的，車機不再局限於簡單的影音娛樂設施，已經可以拓展到人機互動、人車生活的層面，讓交通工具除了滿足用戶的通勤需求之外，還可為生活提供更多的便捷，而搭載在RX5 PLUS的這一代斑馬智行VENUS系統，比上一代產品優化得更人性化，人車之間的互動更融洽。
值得一提的是，作為網際網路汽車的鼻祖，RX5 PLUS得益於智能物聯的先進技術，實現對除車廂以外的第三方空間的車家互聯，支持用戶通過AI語音遠程控制美的、360平台下的空調、燈照、空氣凈化器等智能家居。如炎熱的夏天，在下班途中可在車內通過語音對家中的空調發出啟動指令，設定好合適的溫度，回到家裡就可以享受到舒適環境的無縫銜接。
RX5 PLUS哪一款更值得買？
雖然頂配的RX5 PLUS榮麟版價格也不高，只賣13.48萬，擁有更完備的科技智能應用和駕駛輔助配置，但是如果要挑一款具有性價比的，我推薦還是售價比頂配低9000元的旗艦版車型，12.58萬的價格，與榮麟版相比，差別主要體現在主動安全配置上，包括自動緊急剎車、車道偏離預警和前方防碰撞系統，還有ACC自適應巡航。
旗艦版與頂配版同樣適配的全液晶儀錶盤和ARKAMYS立體音響系統，給到消費者更高級的視覺和聽覺上的享受。同時還具備360°全車環視影像、電動尾門、手機藍牙鑰匙和遠程控制等升級配置。
如果還是對頂配榮麟版的外觀情有獨鍾，豪華版和旗艦版車型只需要額外增加2000元就可以升級價值5000元的榮麟版專享包，其中包含了升級19寸米其林PS4輪胎、高亮黑一體式行李架和雙色皮質座椅，最重要的可以換裝榮麟版專屬的參數化立體格柵和車身配色，滿足到消費者對於榮麟更加年輕外觀的渴望，且以旗艦版為例，算下來價格還是要比頂配榮麟版少7000元，性價比優勢明顯。
此外，RX5 PLUS相比現款RX5的動力作出了升級調整，同樣搭配1.5T+6MT/7DCT的動力組合，不過新的動力參數顯然要更亮眼一些，最大功率為173Ps，比RX5多了4Ps，峰值扭矩達275N·m，相比也增加了25N·m。在RX5 PLUS售價不高且與現款在售的RX5價格高度重疊的前提下，更時尚更智能的RX5 PLUS會成為大多數年輕人的選擇。
雅斯頓小結
在哈弗H6、長安CS75 PLUS和吉利博越PRO等國內自主品牌車型欣欣向榮的今天，緊湊級SUV市場的競爭愈發激烈，上汽榮威需要拿出一款更具硬核實力的車型與之抗衡，才能繼續鞏固自己的一席之地，而RX5 PLUS就是這麼一款個性色彩鮮明的科技化車型，未來能否引領銷量再沖2萬，值得期待。
圖 | 來源於網絡
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