隨著國內汽車工業的發展，越來越多的普通家庭開上了汽車，然而將時間推到前些年，我國汽車保有量正式開始爆發差不多開始在21世紀初，經過了多年的更新疊代和使用，越來越多的汽車由於老舊而面臨報廢，但是我們經常會在路邊或者老停車場看到這種景象，一些汽車滿是灰塵，車子也很老舊了，看起來應該很久沒人開過了，這種殭屍車為什麼車主不去選擇報廢呢？車主：我們不傻，原來我們想得太簡單了。
我國對機動車報廢有明確的要求，隨著國六標準的到來，機動車報廢標準也是更加嚴格，針對不同的車輛，現在報廢可以分為主動報廢與強制報廢，這兩種情況下不管是哪種都可以獲得一定的補貼，但是為什麼好多車主還寧願把不開的車子扔在路邊也不願去選擇報廢呢，我們來看一下。
1、報廢價格低，有些車子的報廢價格只有幾百元，加上辦理各種手續耗時長，那些已經不能開的車子還得用拖車拖至車管所，有時候報廢得來的錢，再刨去這些雜七雜八的費用就所剩無幾了，很多車主索性就直接選擇仍在了一邊。
2、嫌麻煩，有些車輛在報廢的時候需要拆解，然而一些車管所是要求車主拆卸的，所以車主還得去送到拆車公司，這樣的話整個流程下來費時又費力。
3、有違章，車子有違章，辦理報廢是需要走流程的，而報廢車上的違章必須處理完畢，如果違章數量較多的汽車，例如經常跑運輸或者跑長途的車主，違章多的時候可以達10多個，這樣的處理成本就十分昂貴了，所以車主才會說，我們不傻，還不如直接扔了呢。
既然機動車報廢有時候不划算，那麼我們可以自行處理嗎？自己拆解賣錢可以不，我國的法規目前是不允許個人私自處理報廢車輛的，因為每輛車在車管機關都有相關的備案記錄，所以必須嚴格遵守正規的報廢流程，否則會受到相關部門的處罰，大家切勿因小失大。