汽車工業發展已有近130多年的歷史了，其中誕生了幾個知名的百年汽車企業，其中就有我們熟悉的奔馳、福特等，而通用雖然相對於福特來說還要晚一些，但是至今也有111年的歷史，並且曾一度將鼎盛時期福特推下神壇，占據美國汽車行業龍頭位置。而今日通用汽車卻有了一些麻煩，曹德旺料事如神？通用汽車5萬工人罷工，網友：這原因讓人羨慕和深思。
美國雖然為資本主義制度，但其公民的民主和維權意識都比較強，罷工遊行在美國來說並不少見，但汽車行業如此大規模的罷工還是少見的，美國時間2019年9月15日11時，通用汽車迎來了2007後第二次工人罷工，本次罷工涉及全美範圍內近4.9萬名員工，罷工原因為雙方勞工合同未談妥，就像馬雲說的那句所有辭職的原因無非是給的錢少或者乾的不順心，美國人是非常看重薪水和待遇的。
而相對國內，美國員工之所以敢於維權和罷工，其背後離不開工會的支撐，本次通用汽車的罷工也是由美國汽車工人聯合會組織和正式公布的，工會在美國工薪階層有著重要的地位，但是工會對於美國製造的發展究竟是好是壞同樣是眾說紛紜。
曹德旺曾經針對於美國工會的的存在發表過看法，稱美國工會制度已經不適合現今製造業的發展了，在美國建廠的時候，如果成立工會，會將廠子立即關掉，寧可不要也不允許工會的存在。
通用汽車將因為本次的罷工付出上億美元的損失，近些年來通用汽車銷量和口碑都在不斷下滑，其主力別克品牌也因為三缸英朗而受到波及，而關於曹德旺所言的工會制度則更需要理性地看待，很多人稱曹德旺早已預見到了這一幕，可以說是料事如神。但現代企業的核心是共贏，與員工之間也是如此，不知道看到美國工人罷工的原因，國內像我們這樣還在講究無私奉獻的加班大軍會有如何感想，也難怪會有一些網友調侃，這原因令人羨慕。