常常能夠聽到有人說，一輛車或者是一個汽車品牌，只要在各方面的做到了更加突出，自然也就不用擔心得不到市場的認可，確實是這樣，但也並不完全是，因為，在這個偌大的汽車市場上，各領域車型都不缺優秀的好車，但我們不難發現，其實在市場上表現好的車卻並不多，雖說豐田漢蘭達長達11年穩居中大型SUV銷量王，但漢蘭達畢竟只有一款，除了漢蘭達之外，好像就找不到第二款像豐田漢蘭達這樣的車了。
從市場上的表現來看，豐田漢蘭達在國內車市中絕對是成功的，但如果說豐田漢蘭達是國內中大型SUV中的標杆，那麼，日產樓蘭絕對可以說是這一領域中的"性價王"，之所以會這樣也完全不是空穴來風，對樓蘭有所了解的人就知道，早在8年前，樓蘭可是以起步就48.88萬的售價直接競爭的奧迪Q5L，寶馬X3，而如今看來，卻一路跌到了最低只要19.58萬起，面對眾多消費者們，不得不說，樓蘭完全是體現出了滿滿的誠意，只可惜的是，欣賞它的人卻不多，甚至30天才賣出397輛的成績還不如漢蘭達的零頭，樓蘭是一款什麼樣的車，難道，它就這麼不堪嗎？
同樣作為一款旗艦SUV，在很多人看來，如今的樓蘭早已經不再是以前的樓蘭了，不過，當對它了解後就會感受到，其實樓蘭在整車各方面體現的都不差，因為，日產不僅對它賦予了一身紮實的製造工藝，並還在後期對全車多處重要零部件都進行了更加精密的調校，所以，在整車的品控上，日產樓蘭也基本能夠做到開10年都接近0故障的高度，值得一提的是，開過樓蘭的人就知道，整車所體現出的那種駕駛感，行駛品質也是真的舒服，在同級車中，完全可以說沒有哪一款車比得上它。
樓蘭的全車重達到了1.9噸多，並擁有著4897*1908*1691mm的車身長寬高，軸距2830mm，一進入到車內，可以說整個車內的空間也一樣是相當的寬裕。
除了有著一身穩重，硬朗的顏值，樓蘭在內飾布局的打造上也營造出了非常溫馨，優雅的氛圍，車內的做工用料也都體現的格外精緻，無論是質感，觸摸感都達到了比較令人滿意的水平，更難的是，部分車型上還標配了11個Bose音響，真的能夠為車內乘客帶來更加舒適的乘坐樂趣。
動力系統上，樓蘭在低配車型搭載了一台2.5L自然吸氣發動機，186馬力的輸出功率在動力性能上體現或許不是很強，但中高配車型換上了2.5T+前後雙電機組成的混合動力系統（245馬力）絕對能夠做到隨叫隨到，百公里提速9.6秒，百公里油耗也能夠開到最低8.4L，如果是處於滿油的狀態下（72L）樓蘭加滿一箱油還能夠輕鬆續航968Km，總之，無論是從整車各方面去看，樓蘭都可以說是一款不折不扣的好車，況且它目前的售價還最低只要19.58萬起，可惜就是這樣一輛好車，卻偏偏就是欣賞它的人不多，不免令人唏噓。