2021年9月26日，東風風神AX7馬赫版正式上市，共4款車型，分別為DF1、DF31、DF41以及DF51，售價區間為9.59-12.99萬元。新車定位為緊湊型SUV，作為一款主打年輕消費者的產品，東風風神AX7馬赫版除了配置和外觀設計有了改變，動力也進行了相當大的提升。
東風風神AX7馬赫版的前臉部分，採用了風暴數字格柵，內部為不規則的鍍鉻網狀結構。同時，大燈下方還有類似獠牙的設計，從現場近距離來看，確實提升了整車運動氛圍。車身側面線條變化其實不大，不過車門下方增加了紅色飾條，也增加了一些新意。車尾部採用了貫穿式LED尾燈設計，下方配備了雙邊共兩齣的排氣設計，讓東風風神AX7馬赫版的質感有了較大的提升。
與現款風神AX7相比，新款車型在外觀上沒有較大變化，車身尺寸方面也與現款車型相當，長寬高分別為4660*1880*1680/1690mm，軸距為2715mm，只比現款車身長度多了10mm。因此，車內空間方面和內飾布局上與現款車型也基本保持一致。車身側面在翼子板上增加了馬赫版的LOGO，新車有兩種不同型號的輪圈，19英寸疾風戰斧輪圈和18英寸疾風戰刃輪圈。
內飾設計方面，整體色調以深色為主，給人成熟幹練感覺，符合「靜如處子動若脫兔」的氣質。內飾採用了多邊形的空調出風口，全新樣式的擋杆造型。方向盤採用三幅式設計，上面配有實體按鍵，強化日常使用的便利性。
內飾配置方面，新車還配備了12.3英寸超清中控大屏和12.3英寸光幻魅影全液晶儀表。車機系統也升級到了最新的WindLink6.0，可以輕鬆實現高質量語音通話、高速熱點、高清視頻、OTA升級等功能，這樣可以讓無聊的長途旅途中，增加一些信息娛樂，排解寂寞。界面UI的設計也不俗套，與中控屏的界面風格一致。新車還裝配了電子擋杆，配備電子駐車、AUTO HOLD功能。
在現場我試坐了一下東風風神AX7馬赫版的座椅，舒適度還算不錯，座椅採用星空藍的設計也比較吸睛。坐到後排，車內的頭部空間和腿部空間都比較寬闊，雖然是緊湊型SUV，但也極大地保證了出行和使用的舒適度。
動力方面，風神AX7馬赫版搭載的這台1.5T發動機，整車最大功率190馬力，最大扭矩300N·m，而官方百公里油耗僅為6.6L，同時滿足了動力強勁和油耗更低的需求。
說到東風，可能有人會優先想到「東風快遞，使命必達」的宣傳語。這句話一方面體現了我們國家的軍事實力，另一方面也體現了大家對東風的信任。作為東風軍工二號平台下的首款產品，東風AX7馬赫版緊密圍繞「造型、動力、智能化」的方向，愈發向時尚年輕靠攏。而在國內緊湊級SUV是競爭最為激烈的一個細分市場，全新AX7馬赫版會是你的選擇嗎？它又能否在市場中殺出重圍，得到更多年輕消費者的青睞，讓我們拭目以待。