「望山見水」 綠化「三季有花」
系統改造後的南京站南廣場。南報融媒體記者 段仁虎攝
南報網訊 （通訊員 封煒 南報融媒體記者 鄧露潔） 綠化景觀提升改造後，南京站南廣場可「望山見水」；導引標識系統優化後，南京站南北廣場互通不再空白；人行道、地下停車場綜合整治後，人行車行進一步規範……記者獲悉，南京站南廣場15年來首次系統改造於日前竣工，南京站地區迎來服務「大提升」。
據悉，南京站建於1968年，為我國鐵路樞紐主要客運站之一。因其東依紫金山、南伴玄武湖的區位，被譽為「最美火車站」。南京站南廣場作為其主要交通疏散地，建於2004年。因年代久遠，廣場設施陳舊、綠化景觀雜亂，原有導引標識不清、信息缺失。
「作為遊客抵寧的重要交通疏散地，遊客在南京站所見所得直接影響對於南京的第一印象。」玄武湖周邊地區綜管辦綜合處行政科負責人許韋國說。窗口地區提質勢在必行。去年起，綜管辦啟動南京站地區系統改造工程。去年10月，南廣場綠化景觀提升項目正式進場施工，導引標識優化項目也同步實施，拉開南京站地區「改頭換面」第一步。
昨日上午，記者來到南京站南廣場探訪。撤去圍擋後，原本的橫向樹池，地面鋪設縱向深灰色花崗岩，綠化帶增植紅梅、銀杏、紫薇等彩花、色葉樹種，廣場「三季有花、四季有綠」。廣場西側，一座高品質固定公廁代替移動公廁，內部加裝智能化控制系統。從廣場向玄武湖方向看去，夢舟雕塑之後即是波光粼粼的湖景，視線開闊而通透。不僅白日有景，夜幕降臨後，廣場上的燈柱、燈光帶次第亮起，隔湖眺望，燈火輝映的南京站宛如湖面「明珠」。
伴隨環境提升的是服務提檔升級。南京站地下停車場、人行道綜合整治後，車輛進出更加有序、人行更加規範。導引標識系統優化後，信息齊全、導向清晰、布局規範。過去，廣場東南側地面僅豎有地鐵導向杆，經改造後，右側增加一幅信息導向標識，售票處、進站口、出站口等方向信息一應俱全。南北廣場互通也有了明晰的標識指引。據統計，南廣場現共設置標識導視126個，並全部亮化。標識設計時還融入了梅花、城門等南京元素，提升窗口地區辨識度。
片區提檔還應「軟硬兼施」。「綜管辦牽頭轄區客運派出所、交警環湖中隊等數家執法單位，針對黑車、黃牛等突出問題展開聯合執法。」綜管辦相關負責人說。目前，聯合執法已形成長效機制，還將持續增加信息化、智慧化技術在管理中的運用。
按照規劃，明年，南京站及玄武湖周邊地區將建成高品質最美城市窗口；未來5年內，該地區將對標打造國際化都市圈和核心樞紐示範區。原本的「最美火車站」，將以嶄新、美麗、智慧、便民的窗口地區形象品質「回歸」，展現南京城市魅力。