動感奢華!2020款奔馳GT50 AMG四門版跑車,實拍解析

幸運楓77 發佈 2020-01-16T22:54:57+00:00

奔馳GT53AMG 月光石啞光灰/紅內 全新奔馳AMG GT四門版跑車前臉採用直瀑式的進氣格柵,整體效果十分的霸氣,LED大燈組由日間行車燈所包圍,帶來十分不錯的視覺效果。

奔馳GT53 AMG 月光石啞光灰/紅內

全新奔馳AMG GT四門版跑車前臉採用直瀑式的進氣格柵,整體效果十分的霸氣,LED大燈組由日間行車燈所包圍,帶來十分不錯的視覺效果。由AMG全新打造的前包圍,運動感瞬間上升到一個檔次,而機蓋上兩條隆起的線條也讓新車充滿了肌肉感。

奔馳GT53側面造型,新車帶有弧度的腰線由車頭一直延伸到車尾,流線型的車身顯露無疑。車尾造型更加運動感十足。首先,尾部增添了尾翼,為整部車提供更好的空氣動力作用。細長的尾燈造型配合雙邊共四出排氣布局,讓新車充滿了運動野性。

AMG GT53的內飾仍然採用了奔馳家族最新的設計語言,平底式的AMG運動方向盤在3點與9點位置都使用了翻毛皮進行包裹,保證激烈駕駛的時候能夠提供足夠的摩擦力。中控台上的貫穿式雙屏顯示效果依舊十分出色,儀錶盤也支持三種駕駛風格切換。四個空調出風口值得說一說,有人會問這玩意兒有什麼可說的? 其實它有一個視覺效果會隨著出風溫度變換顏色,從藍色變為紅色,從紅色變為藍色。

這台AMG GT53座椅樣式看上去並不是那麼運動,只有頭枕處巨大的AMG Logo顯示出了身份。 前排兩個座椅內部填充物偏硬,側向包裹並不是很明顯,支撐性不錯。

這台發動機最大功率320kW(435Ps)/6100rpm,峰值扭矩520Nm/1800-5800rpm,AMG GT 50則是低功率版。 除了發動機之外,變速箱也與63S的9速雙離合不同,AMG GT 53則使用9AT自動變速箱。

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