2.0時代北汽新能源連續7年奪中國純電車銷量冠軍

麻辣車事 發佈 2020-01-15T05:28:49+00:00

在過去的2019年,汽車市場仍是哀鴻一片,多個品牌出現不同程度的下滑,即便是被稱為風口的新能源領域,也抵不住寒冬的侵襲,但值得一提的是,不管是造車新勢力還是傳統汽車品牌,對新能源的前景沒有絲毫擔憂,仍不遺餘力的擴大投入。

剛勁有力的言語,堅定不移的眼神,北汽董事長徐和誼在今晚的2020北汽新能源全球夥伴大會上為我們講述了北汽新能源一路走來的歷程,從他的身上深深感受到了身為中國品牌的自信以及對未來的期待。

在過去的2019年,汽車市場仍是哀鴻一片,多個品牌出現不同程度的下滑,即便是被稱為風口的新能源領域,也抵不住寒冬的侵襲,但值得一提的是,不管是造車新勢力還是傳統汽車品牌,對新能源的前景沒有絲毫擔憂,仍不遺餘力的擴大投入。

從排斥新能源汽車到成為發展趨勢,10年的時光見證了新能源市場變化,也見證了北汽新能源從無到有,實現從量變到質變的跨越。

北汽新能源日前正式公布了2019年銷量成績。北汽新能源銷量達150601輛,連續7年奪得中國純電動汽車銷量冠軍。中高端產品銷量占比提升至90%,核心車型EU5穩居國內年度細分市場銷量冠軍,讓中國品牌在這一細分市場揚眉吐氣。

彎道超車不止是一句口號

10年前,新能源市場還屬於1.0時代,有著低續航、低智能化、高政府採購、強政府補貼等鮮明標籤,使得消費者對新能源汽車的印象並不好,而當下,新能源汽車產業已經進入2.0時代,車企經過經驗積累與不斷創新,已經解決了那些1.0時代的問題,並把短板變成了賣點。

與其它新能源品牌相比,北汽新能源取得的成績更為顯著,除了在銷量上實現純電動車市7連冠,還在技術、服務、智能等多方面做了優化升級。

依託北汽新能源強大的研發製造能力、基於純電專屬平台打造的多款智聯純電動汽車,現在北汽新能源已經在產品、設計、技術儲備和渠道等層面做好了準備,走在了行業發展的前面,在新能源汽車市場站穩了腳跟。

對於新能源品牌來說,大家最常掛在嘴邊的一詞莫過於「彎道超車」,但理想很豐滿,現實卻很骨感,稍有不慎出現的結果卻是「彎道翻車」,近兩年消失的新能源品牌可以充分證明寫一點。

對此,北汽新能源依靠對形勢的清晰判斷,定製了不同的發展策略;通過不同的、清晰的產品規劃,打造了EU5/EX5/EX3/EU7等新一代高品質車型,獲得了外界一致認可。

作為新能源領域的「國民神車」,EU5不可不提,從智思、智觀、智言、智行、智融五個維度詮釋了整車人工智慧,同時在造型內飾方面也獨具特色,顏值領先同級。

其搭載的百度DuerOS智能語音交互系統,能夠輕鬆實現人車深度對話;7項智能出行服務則能為消費者帶來不一樣的網聯,智能融入各種生活場景。

產品優勢盡顯

作為新能源車型,續航自然是大家最關心的地方,EU5 R600工況續航達501km,等速續航達635km,領先同級。採用寧德時代高能量密度電芯、One pedal單踏板模式深度能量回收及整車低能耗設計等方式,使EU5 R600耗電量下降,續航進一步提升。

北汽新能源在技術上,也有著不小的優勢,「三電」核心技術包含EMD3.0 Pro智能電控系統、液冷電池、永磁同步電機,通過不斷更新,使得車輛兼顧續航與駕駛樂趣。

而「達爾文系統」標誌著人工智慧技術在新能源汽車上的一系列應用,目的是提升車輛的整體智能化水平,改善車與人的交互體驗,新增了全氣候電池、大功率快充、智能溫控、第三代超級電驅、i-Drive智能系統、無線充電等一系列黑科技,為未來市場競爭奠定了基礎。

當然,我們看到了北汽新能源產品的強大,但也不能忘記背後所做的努力,得益於多年來堅持不計成本的研發投入,為北汽新能源快速奔跑提供了先決條件。

在去年7月22日,北汽新能源斥資20.51億元打造的新能源試驗中心正式啟用,該中心是國內領先、國際一流的新能源汽車試驗驗證平台,共有88個實驗室,400餘台套國際先進的測試設備,包含整車、關鍵系統、部件三個層級的驗證內容,覆蓋電池、電機、電控、智能網聯、輕量化、整車應用六大關鍵核心領域。在這個體系下,一款新產品需開展378項整車試驗、407項系統試驗、4774項部件試驗。保證了北汽出品,必是精品。

「朋友圈」強大

北汽新能源還積極開放合作,把「朋友圈」越做越大。北汽新能源十周年,廣汽集團董事長曾慶紅,比亞迪汽車董事長王傳福均發來視頻祝福。

2019年,北汽新能源跟寧德時代繼續深化戰略合作,加強高端動力電池保供,還共同推出了全球首款CTP無模組電池包,聯合設立創新實驗室,加速關鍵核心技術突破。

當前,BEIJING北汽新能源與SK、北京電控合資成立的北電愛思特也已經正式竣工投產,高端資源掌控能力進一步增強。與滴滴、華為、百度、蘇寧等跨界巨頭,建立起了面向行業未來的產業共同體。

據了解,2019年,北汽新能源在出行領域也實現了重大突破,在計程車市場,當前,BEIJING北汽新能源已在全國15個城市運營換電計程車1.6萬輛,累計建換電站187座。在網約車市場,北汽新能源與滴滴合資成立了京桔新能源,共同布局網約車市場,加速綠色出行。正是這些點點滴滴累積成了北汽新能源在新能源領域上的領先地位。

對於未來新能源汽車市場的發展趨勢,業內人士認為中國的新能源市場將在2020年迎來一撥大爆發,會出現明顯的優勝劣汰,強者將更強,優秀的企業會迎來發展大爆發。按照北汽新能源的發展速度,2020年有望達到20萬輛規模。

隨著產品體系的不斷完善,北汽新能源搶占市場的利器將會越來越多,再結合渠道下沉和營銷模式的不斷創新,北汽新能源實現「兩個世界級」戰略目標指日可待。

圖片來源:北汽新能源官方

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