卡羅拉的「勁敵」,車長近5米,1.4T+7速濕式雙離合變速箱,賣10萬

每日汽車信息推送 發佈 2020-05-08T18:07:04+00:00

性價比我覺得挺高的了,除去合資車來說,像這麼低價位的車,只能買到這台車,配備了無鑰匙進入,還有啟動,座椅是真皮的,多功能方向盤也有,我覺得能做到這個程度已經是非常好的了。

性價比我覺得挺高的了,除去合資車來說,像這麼低價位的車,只能買到這台車,配備了無鑰匙進入,還有啟動,座椅是真皮的,多功能方向盤也有,我覺得能做到這個程度已經是非常好的了。

選擇這台車子,還是受限於我尷尬的預算吧,而且別的國產車雖然是有這麼低價格的低配車,但是論配置方面來說,還是覺得逸動比較給力,比如他的真皮座椅就已經是很討好我的了,還有像其他東西都是比較給力的那種,所以多方面的對比之下,還是覺得選擇這一台車子比較好

【空間】

空間的表現還算是挺不錯的,後排空間夠坐,而且最滿意的就是它的後尾箱很大,我試過塞下四個行李箱,都還有剩餘的空間,可以說給力,但是美中不足的就是它的地台有凸起,能坐三個人,但是坐在中間的人肯定不好受,特別是跑長途的情況下

【動力】

動力的表現還是可圈可點的,輸出什麼的都是比較線性的,畢竟是自然吸氣的車子,力氣的話也是足夠了,但是我這裡想吐槽的就是他的離合實在是太重了,不知道別的手動擋車子有沒有這種情況,現在開的公里數比較少,還沒遇到堵車的情況,感覺堵車的時候我的左腳都得廢掉了

【操控】

操控的手感還行,比較輕盈,但是它的轉向比挺大的,從左打到右至少得三圈,就感覺比別的車子還要再多一點,然後它的虛位也是比較大的那一種,如果說要掉頭或者轉大彎的情況下,會怕來不及,整體上感覺車子在這一方面就變得不是很靈敏,操控性整體上會稍微差一點

【油耗】

因為這是剛提的車子,才跑了200多公里的原因,可能會沒什麼參考價值,目前在8升左右的水平吧

【舒適性】

最低配的座椅都是真皮座椅,這個好評,但是其他方面確實有待提高,一個是隔音發動機的噪音偏多,應該是沒有磨合好的原因,底盤的話沒有很仔細的去體驗,大致上還是比較紮實的,就是發動機的噪音會比較影響體驗而已

【外觀】

這台車子的前臉甚至是整體的造型,都是相當的科幻,而且前衛的,特別是他的車燈,跟中網看著就很有感覺,當然,對於我更實際的意義在於它看起來不像一台低配車,這就夠了

【內飾】

內飾方面我還是挺驚訝於它的儀錶盤和中控屏的,某奔也有同樣的設計,但是能下放到這個價格級別的車子,我還是蠻驚訝的,視覺效果上也相對來說比較突出,然後整體的感覺就覺得中控台很厚,操控的按鈕也比較規律,看起來很有檔次,還有他的中央通道,這些設計的也都還可以,手剎檔把這些操作都是比較順手的

點評:

優點:

這個地方我最滿意的就是它足夠便宜,而且配置方面都足夠的給力,即使是最低配的車子,無鑰匙啟動,還有進入都有,甚至遠程啟動也沒有落下,這些都是我最滿意的地方,這要是前幾年可能這個價錢還買不到別的車子一個零頭,但是他現在就很好地滿足了我在尷尬的預算情況下,還可以將性價比最大化,這就是我最滿意的地方,而且雖然是最低配置的車子,但是它的外觀看起來並不廉價,給人種很運動,而且又前衛的感覺,反正不會讓人覺得這是一台廉價車就對了,這都是我很滿意的地方

缺點:

感覺它方向盤的轉向比有點大,我試過從左打到最右圈大概都得差不多三圈,這樣的話,會感覺他的虛位比較大,在吊車還有原地挪車的時候會轉很多方向,不是很好控制,而且即使車速慢慢上來了,他的手感也沒有變得稍微重一點,這點不是很好,其他的小問題後面再說

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