一台旗艦型數碼單眼相機
能做什麼？
這個問題的答案在影像圈裡幾乎不用介紹，很多攝影人都能解釋得頭頭是道。因其可以拍攝體育運動、抓拍新聞紀實，或捕捉野生動物、飛鳥的動感瞬間，同時讓畫面產生強烈的視覺衝擊力，這簡簡單單的原因就讓能很多攝影師深愛。
作為旗艦級「選手」，尼康D6，自發布就展現了魅力。它源於尼康歷代旗艦機型的優異拍攝性能，源於前代D5在多方面展現的良好實力。並且，新一代D6革新的對焦系統，也讓眾多的攝影師更加關注。
下面我們就通過拍攝小輪車的表演，來感受一下尼康D6升級的對焦系統為拍攝帶來的性能提升。
尼康D6定格速度與激情的瞬間
硬體升級的魅力
小輪車拍攝，抓拍「人車合一」的狀態、騰空的瞬間都是很好的影像表現手段。而這就需要相機具備良好的對焦、追焦以及連拍性能。D6在使用的尼康新型自動對焦傳感器模塊Multi-CAM 37000，帶來了105個全十字對焦點（全部為可選對焦點），三重影像傳感器排列，為抓拍高速騰空，奠定了良好的基礎。
從拍攝中可以感受到，十字型對焦點在工作中，擁有更加快速、準確的合焦速度。並且增大的對焦範圍，即使騎手在高速的騎行中，也可以精準地合焦。無論是在坡頂的飛躍，還是騎行中的快速移動，良好的識別性能，讓攝影師可分散更多的精力，到調整構圖、控制光線等因素中。
D6採用的尼康新型自動對焦傳感器模塊，使自動對焦覆蓋範圍也有所提升，並在D5的基礎上提升了約1.6倍。更加密集的對焦區域，讓對焦操控變得簡單。可以輕鬆的跟蹤車手的運動軌跡，保持獲得更清晰的人物姿態。
D6約14幅/秒連拍
具有自動對焦和自動曝光跟蹤功能
小輪車騎手在「碗池」內不間斷的騰空躍起，通過尼康D6約14幅/秒的高速連拍功能，可以捕捉到每一個制空、翻轉的瞬間。攝影師只需要保持車手在對焦區域內，不間斷的按下快門即可。
對焦的個性化定製
使用過D5的攝影師，很多都嘗試過它的群組區域AF HL和VL模式。這是讓攝影可以針對不同的拍攝題材自主設置對焦位置及區域大小。D6在此基礎上擴展了自動對焦布局模式，17種可自定義的對焦模式的選擇，可以根據不同的拍攝環境、主體動作進行設定。
在拍攝前，可以根據小輪車的運動線路、預設的構圖方案，和畫面中可能出現的遮擋物，進行自定義群組區域的設定。拍攝中採用的15×3的自動對焦區域，並將其設定在畫面的中上位置。這樣可以躲避人臉前的干擾因素，例如：車把、車輪以及手運動員的手臂等。
跟蹤對焦 焦點紮實
眾所周知，在拍攝運動物體時，物體移動速度越快，越難抓拍到清晰的影像。這在拍攝小輪車坡道騎行時，就遇到類似這樣的情況。儘管車輛移動速度很快，D6在約14幅/秒高速連拍期間，仍然保持了較可靠的持續對焦性能，尤其在對焦鎖定車手後，可以捕捉到更加清晰銳利的畫面。
體驗D6性能提升的對焦系統，尼康新的Multi-CAM 37000自動對焦傳感器模塊、新型專用自動對焦處理器，和17種自定義群組區域自動對焦模式，以及配合約14幅/秒的高速連拍，讓D6體現出更高的專業拍攝性能。對焦迅速、焦點紮實、追焦穩定，D6在速度與時間的對決中，可以幫助攝影師記錄下精彩的激情瞬間。