奧迪賣成「打折王」!曾一車難求今68.38萬賣不動,網友:難搞哦

汽車觀點的世界 發佈 2020-06-15T09:44:50+00:00

奧迪賣成「打折王」!曾一車難求今68.

奧迪賣成「打折王」!曾一車難求今68.38萬賣不動,網友:難搞哦

在如今的國內汽車市場裡,SUV車型依舊是最為火爆的領域,不管是征戰已久的合資車企,或者是新興崛起的國產自主品牌,在這塊領域都有所作為,不論是小型的,還是中型的,或者是中低端的,高端的,都是很多消費者的首選,因為這類車型不僅兼備輕鬆通過性,動力方面也是帶來不錯的駕駛體驗,就像漢蘭達,途觀L,冠道以及銳界等,都憑藉這樣的優勢贏得青睞和認可,完全有著標杆的存在。

當然,對於一些比較富裕的消費者來說,那些豪車四驅車型採用中意對象,如奔馳G,普拉多以及牧馬人等等,而我們今天的主角則是名副其實的豪華SUV,奧迪Q7。該車起初上市時就憑藉霸氣的外觀,高強的動力,一度成為土豪的標配座駕,即便是售價高達百萬,也是一車難求。但如今隨著換代後的到來,市場表現卻讓人大鐵眼鏡,因為換代後的它無論是氣場或者顏值,相比老款來說都顯得低調許多,失去「一代梟雄」的霸氣感。奧迪賣成「打折王」!曾一車難求今68.38萬賣不動,網友:難搞哦。

其實在個人看來,換代後的奧迪Q7並沒有想像中的那麼差,整車依舊展現出極為霸氣的感觀,前臉大尺寸六邊形進氣格柵,內部搭配直瀑式鍍鉻中網的裝飾並與兩側全LED光源前大燈互相搭配,使得整個前臉看起來充滿激進感和氣派感。車身側面相對來說顯得低調很多,不過大溜背車尾和20英寸的輪轂搭配也讓該車盡顯運動氣息,而尾部的設計感覺很低趴,矩陣式尾燈的設計極為亮眼。總的來講,該車的顏值表現不是一無是處,感覺很運動時尚。


來到內飾,該車依然採用奧迪風格打造,整體給人感覺即沉穩又豪華,無論是做工或者用料都顯露出高級奢華感,環抱式中控台採用大量鍍鉻飾板進行裝飾,加上貫穿式空調出風口的設計,瞬間提升內車檔次感,而且隱藏式懸浮式中控屏,全液晶儀錶盤和飛機推桿式檔把的組合搭配讓該車充滿科技感與駕駛慾望,另外,真皮包裹的座椅更是無需置疑,帶來的乘坐舒適性絕對不難想像。那作為豪華中大型SUV,它的長寬高達到5069*1968*1716mm,軸距為3001mm,內部空間絕對毋庸置疑。

動力方面,奧迪Q7搭載著2.0T渦輪增壓和3.0T V6機械增壓發動機,與之匹配的是8AT變速箱,其2.0T最大功率252馬力,最大扭矩370牛米,百公里油耗8.5升,而3.0T V6最大功率333馬力,最大扭矩440牛米,百公里加速僅需6.2升。另外,全系標配前置四驅,全時四驅和托森中央差速鎖,可以說是動力如牛。

總結,其實換代後的奧迪Q7整體表現給人的感覺還是不錯的,而且售價在同級中也顯性價比,它的官方指導為68.38-96.28萬,相比寶馬X5和奔馳GLE更顯合理親民,但就是無人賞識,銷量極為平淡,正如網友所說,難搞哦。不知,對此你有怎樣的看法呢?歡迎評論交流。

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