拋開性能先不說,你認為全新漢蘭達的外觀設計是進步還是退步了?

小馬侃車車 發佈 2020-01-30T14:43:40+00:00

漢蘭達一直是30萬級別SUV的標杆車型,而且接近中大型SUV的車身尺寸也使這款車看起來比較霸氣,很多人都感覺漢蘭達是一款非常硬漢的車,雖然這款車實際的越野性能平平,但最起碼錶面形象給人很有安全感。

全新漢蘭達已經在北美上市,價格幾乎和老款車型持平,還新增了混動版本車型。雖然美版漢蘭達的價格和動力總成跟國產的漢蘭達有很大的區別,但實際外觀樣貌全球幾乎是同步的。看到全新漢蘭達的圖片之後,很多網友都表示不淡定了,其他車型都是越設計越漂亮,為何漢蘭達卻越設計越倒退?甚至有人直言新款漢蘭達絕對會跌下神壇,這設計無法直視!

漢蘭達一直是30萬級別SUV的標杆車型,而且接近中大型SUV的車身尺寸也使這款車看起來比較霸氣,很多人都感覺漢蘭達是一款非常硬漢的車,雖然這款車實際的越野性能平平,但最起碼錶面形象給人很有安全感。但全新漢蘭達的造型畫風突變,有點像當時凱美瑞剛換代時給人的感覺, 用四個字概括那就是:妖風肆虐!

全新漢蘭達的外觀造型更加柔美,少了一份陽剛之氣。畫風變化如此之大,很多人都說受不了。就像一個高大的壯漢,現在行為舉止突然文質彬彬起來,反差感確實很強烈。但也有很多人表示非常喜歡漢蘭達的全新造型,帶給了人們不一樣的感覺。漢蘭達的前臉看上去不再像是一個傳統的硬派越野,而是更趨向於城市SUV,這也更符合漢蘭達目前的市場定位。

全新漢蘭達的側身線條也要比現款在售車型更有層次感,如此龐大的車身新款車型卻看上去一點也不笨重,甚至還有一絲絲運動感。側身採用雙腰線設計,上面的腰線比較平淡,輕描淡寫的勾勒點綴,下面的腰線在後門處突然向上翹起,營造出一種獵豹奔跑的視覺感受。個人認為新款車型側身線條要比現款車型更有設計感,也更好看。

而且新款漢蘭達的內飾相對現款車型有質的飛躍。無論是設計感還是做工用料都提升了一個檔次,現款車型大部分人已經看膩了,新款漢蘭達的內飾無疑為漢蘭達加分不少。不規則形狀的懸浮式中控屏和副駕駛前的內飾相連,整車的儲物空間設計得也更加美觀實用。

個人感覺漢蘭達的外觀雖然現在爭議性比較大,但真正上市之後絕對還是爆款車型。很多人現在口口聲聲說新款漢蘭達真醜,但真正上市的時候又會感覺新款漢蘭達真香,甚至越看越好看,時間一長就會感覺新款漢蘭達比老款漢蘭達長得還順眼。

現實生活中的這種事情也經常發生,比如我們身邊的某個經常見的人突然理髮了,前幾天總是感覺這位朋友的新髮型真醜,看著彆扭。但用不了一個星期你就會習慣,甚至感覺這髮型還不錯哦。等這位朋友下次再理髮的時候,你又會有相同的感覺。新車換代也是這樣的,現在有的人感覺新款漢蘭達丑,當新款漢蘭達上市五六年,再經歷換代的時候,很多人又會感覺新款車型還不如現款車型好看,人總是會潛能的排斥事物的變化,接觸新鮮事物之後又會慢慢接受。

拋去外觀內飾,新款漢蘭達的內在實力也將得到脫胎換骨的改變。全新TNGA架構下的漢蘭達採用和全新榮放一樣的平台打造,主被動安全配置依然是它的一大亮點。而且新款漢蘭將上市2.5升混動版本車型,使消費者得到了更多的選擇。個人感覺全新漢蘭達絕對不會跌下神壇,相反很有可能繼續延續現款的加價神話!

以上內容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點讚留言討論,說說你對新款漢蘭達的看法。

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