近幾年中國車市狀態低迷是眾所周知的，總體銷量一直在走下坡路，不過豪華品牌卻能逆勢上揚，成績頗為亮眼。一方面是因為國民消費水平的提升，另一方面也與豪華品牌產品線以及售價下探有很大關係。
其中豪華緊湊級SUV就是銷量主力軍，2、30萬就能買一輛倍兒有面子的SUV，誰能不心動？在這一細分市場中，奔馳GLA堪稱最早的開拓者，不過隨著時間的推移，競品逐漸增多，GLA也顯得有些力不從心了。
好在這種情況用不了多久了，因為全新一代GLA馬上就要到來，新車已於2019年12月在海外發布，此前國內媒體也曝出了它的申報圖，看來離我們已經不遠了。下面我們就一起來了解一下這款新車吧。
全新一代GLA基於MFA2平台打造，採用最新的家族式設計。由於GLB的出現而緩解了市場壓力，因此全新GLA並沒有一味地向傳統SUV靠攏，而還是延續了此前的跨界屬性，只是整體造型變得更加強壯了，就好像去了健身房。
大尺寸前格柵，其上為鍍鉻鏤空單橫輻飾條，中間包裹大大的奔馳LOGO，這也是奔馳SUV家族式設計元素。與其他車型一樣，此次GLA也提供了兩種外觀風格的選擇，分為普通版和運動版（AMG-Line）。
普通版為黑色網狀格柵，而運動版則為滿天星式格柵。上挑的三角形前大燈也是全新的家族風格，看起來更加兇狠。下包圍底部鏤空銀色飾板，盡顯SUV的野性。
車身側面造型更加圓潤飽滿，氣勢比現款更足。微微下溜的車頂，突顯運動氣質，隆起的前後翼子板，帶來更強的力量感。
車身尺寸方面，國產車型長寬高分別為4417/1834/1610mm，軸距為2729mm。相比現款車型，長度略減，寬度、高度和軸距均有所增長。
尾部設計比較簡約，沒有複雜的線條，三角形尾燈與前大燈產生呼應，內部構造與家族其他SUV車型保持一致。下包圍有著類似擴散器的造型，搭配兩側圓角矩形的大尺寸排氣管，運動氣息十足。
內飾也採用了廣受好評的最新一代設計風格，這點完全在意料之中，整體造型與GLB頗為相似，高級感和科技感極強，同級中難尋對手。雙10.25英寸大聯屏帶給人震撼的視覺效果，內置MBUX智能人機互動系統，提升使用便利性。
運動版車型內飾的全黑配色，加上隨處可見的紅色裝飾條和紅色縫線，營造出強烈的運動氛圍。普通版車型的雙色內飾則顯得更加溫馨。
動力方面，國產版全新GLA將搭載一台1.3T發動機，大家應該不陌生了，在新一代A級轎車和GLB等車型上均有配備。其最大功率為163馬力，最大扭矩為250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。
大家不必擔心動力不夠，因為筆者曾試駕過搭載同款發動機的GLB，在更大更重的GLB上都沒有乏力之感，相信在GLA上的表現會更好。
編輯說
未來GLA到來後，會與GLB在緊湊級SUV市場並肩作戰，GLA主打年輕運動，GLB主打居家實用，相信會帶來1+1大於2的效果，這下競爭對手們可要頭疼了。