據底特律汽車新聞網報導，展會組織者表示，新型冠狀病毒疫情尚未影響到3在紐約舉行的紐約車展，以及6月在底特律即將舉行的底特律車展，儘管瑞士政府本周強製取消了日內瓦汽車展，而北京車展也被無限期地「推遲」。
據底特律汽車新聞網報導，展會組織者表示，新型冠狀病毒疫情尚未影響到3在紐約舉行的紐約車展，以及6月在底特律即將舉行的底特律車展（也稱北美車展），儘管瑞士政府本周強製取消了日內瓦汽車展，而北京車展也被無限期地「推遲」。
上述組織方還表示，沒有汽車製造商告訴北美車展的組織者，他們正在取消參展計劃，而是沒有相關變化在考慮中，組織方也沒有要求任何人不要參加。
「我們正在密切監測關於這種新型冠狀病毒的最新信息，並正在審查我們的政策和程序。我們仍然樂觀地認為，這些疫情問題將在2020年6月的北美車展之前得到解決。」
紐約車展主辦方大紐約汽車經銷商協會（GNYADA）則證實，「我們正在推進推進車展事宜，正在與州和地方官員以及雅各布·K·賈維茨會議中心（Jacob K。 Javits Convention Center）進行溝通，目前還沒有取消該中心任何活動的計劃。」
大紐約汽車經銷商協會還補充說，雅各布·K·賈維茨會議中心正在採取預防措施，以幫助防止新型冠狀病毒疫情的傳播，同時也將採取同樣的措施來「保護參展商和與會者」。
為了限制病毒的傳播，紐約車展採取了更多的安全措施，包括在會議中心設立了70個消毒站，加強了清潔工作，並在現場配備了一支護理人員隊伍。
不過，底特律市中心TCF中心附近一家名為Caucus Club的餐館的老闆喬治•斯布基斯（George Sboukis）認為，疫情的爆發讓一些與會者感到不安。這家餐廳已經與亞洲或國內的品牌和機構就在車展媒體周期間舉辦活動一事進行了洽談。
斯布基斯說：「我們談了幾次，但在過去幾周，我們發現一切都停滯不前了。我認為，正是對新冠肺炎疫情的擔憂導致這些公司暫時擱置了這些事情。」
然而，在車展前的這段時間裡，通用汽車仍計劃於4月2日在洛杉磯推出新款凱迪拉克跨界車，並於5月在洛杉磯推出悍馬（Hummer）電動車，不過具體細節尚未公布。
通用汽車發言人David Barnas在向《底特律新聞報》發表的聲明中稱：「目前，我們仍在繼續我們的計劃。」「但我們會繼續密切關注情況，健康和安全是首要任務。」
福特今年春季公布全新Bronco運動型多用途車（SUV）更多細節的計劃也沒有改變。其他主要汽車製造商表示，他們也在密切關注這一情況，看疫情會如何影響未來的計劃。大眾汽車取消了下周在德國舉行的一場T-Roc敞篷車的媒體發布會。
大眾發言人Mark Gillies稱，「我們正計劃前往參加底特律和紐約車展，並密切關注事態發展。」
紐約車展每年通常有100萬觀眾參展，但組織者沒有受到任何汽車製造商退出車展，也沒有禁止任何人在這個時候參加。這次車展將有18家汽車製造商的新聞發布會。
於此同時，近幾日已經有三家汽車製造商發現了員工確診感染新冠肺炎，這促使各大公司限制了必要的出差旅行。
周二，福特汽車證實，在中國的兩名員工被診斷出感染了新冠肺炎，在3月27日之前公司將把所有員工的出差限制在必要的業務範圍內。
上周日，寶馬慕尼黑研發中心一員工新型冠狀病毒檢測呈陽性。寶馬公司已經通與之接觸的大約150名員工在家中進行14天的自我隔離。
更在上周五，現代汽車因一名工人的新型冠狀病毒檢測呈陽性，該公司位於韓國東南部城市蔚山的一家工廠將關閉、暫停生產。
此外，汽車製造商仍在關注中國的供應鏈中斷將如何影響北美的生產。它們正與供應商和行業夥伴合作，監測新型冠狀病毒對汽車零部件的影響。
原始設備供應商協會（OESA）總裁兼執行長Julie a 。 Fream在一份聲明中說：「由於供應鏈的複雜性和全球性，以及不斷擴大的病毒控制措施，我們預計在未來幾周內，短期零部件短缺和高價發貨量將會增加。」
他還表示「供應商正在努力緩解供應問題。目前，我們無法預測疫情對全球汽車供應鏈的長期影響。」（張婷）