「表顯剩餘里程還有120公里，上班來回要至少80公里，我的新能源車剩餘里程究竟夠不夠用？」諸如此類的里程焦慮十分常見，究竟如何才能最大限度緩解新能源車主的里程焦慮？
核心解決路徑有兩個：一是更便捷的能量補充方式，另一是更精準的剩餘續航預測能力。眾所周知，新能源車剩餘續航里程不僅與車輛本身的電池容量、能量回收系統等有關，還會受天氣、路況、駕駛習慣、車內電器使用等多種因素影響，要真正精確顯示剩餘續航非常困難。如何破解？上汽榮威MARVEL X最新搭載的IES智能能量系統給你答案！
IES是Intelligent Energy System的縮寫，中文名稱為「智能能量系統」。這套系統由上海汽車集團技術中心、斑馬技術網絡有限公司、北京國雙科技有限公司共同開發。其計算模型基於10000名電動車真實用戶、不同季節、近1TB的出行數據，結合車輛自身特性，並採用Random Forest、GBDT、LGBM等機器學習算法訓練和測試獲得，擁有高真實性、準確性、通用性。在具體功能上，這套系統可在每次行程開始前，根據導航目的地和規劃路線精準預測到達後的剩餘續航里程，預測與實際誤差一般小於10%，中短途出行情況下，絕對電量誤差一般在1%個SOC左右，有效消除用戶的里程焦慮。同時，這套系統還能通過智能化手段，判斷出行時的天氣、路況等信息並相應調整預測結果，給到用戶即時反饋。此外，它還具備學習能力，可通過收集用戶開車習慣等信息，不斷升級疊代，提高剩餘續航預測的準確度。
得益於領先的智能預測能力，IES智能能量系統極大地緩解了新能源車主的「里程焦慮」，讓用戶更踏實地享受每一次出行。而依靠網際網路技術和機器學習手段，上汽榮威MARVEL X更是成為繼保時捷、特斯拉之後唯一搭載能耗預測系統的中國品牌車型。
作為智能新物種，榮威MARVEL X凝結了上汽在電動化和智能網聯化領域最前沿的技術成果。榮威MARVEL X擁有斑馬智行3.0-MARVEL專屬版、AI Pilot智能駕駛輔助系統和車道級AR-Driving實景駕駛輔助系統，再加上4秒破百、0.29Cd超低風阻係數、500公里超長續航，給予用戶媲美超跑的駕駛感受。同時，其克萊因藍專屬配色，還拿下了「2017年度中國汽車色彩獎」。
自上市以來，榮威MARVEL X憑藉著強大技術實力轉化的產品競爭力與背後的創新服務，樹立了高端新能源汽車的新標杆，贏得了用戶的廣泛青睞。未來，上汽榮威仍將繼續努力，在續航、充電等核心技術上不斷突破，持續為用戶帶來更安心、更智能的用車體驗。
文/文潮陽