文/星醬

提到我國的鐵路盒飯，那真是一言難盡，堂堂美食大國，列車上的食物卻很難拿出手。

在我國，高鐵上的盒飯最便宜的也要30塊錢左右，稍微貴一點的有40和60元的。但按理說，價錢不菲的盒飯應該很美味才對，為什麼很多乘客寧願餓肚子或者吃泡麵，都不願在車上吃一頓盒飯呢？

下面星醬先給大家看看，我們鐵路上的盒飯都啥樣....

而反觀我們的鄰國日本，鐵路上的盒飯無論口味還是賣相都一點也不含糊！

今天，星醬就為大家介紹幾款日本的鐵路便當，看看與我們的區別在哪裡？

日本鐵路盒飯的歷史

在日本的車站和站台，經常會見到買鐵路便當的旅客，日本的鐵路便當稱為「駅弁」，是可以在車站買到的特別便當，由日本的「駅」（即車站）和「弁當」（即便當），這兩個詞組合而成。

日本的列車便當大概發源於1885年日本東北本線宇都宮站，據說最初是將外面撒上芝麻和精鹽的兩個飯糰和沢庵（醃咸蘿蔔）用竹葉包裹著出售的。

隨著日本鐵路交通的不斷發展，列車便當也不斷推陳出新。

直至現在，僅粗略估計，列車便當的種類就有兩千到三千之多，便當的樣式也從最初的飯糰，逐漸發展為精緻且搭配豐富的套餐。

新幹線便當

在九州新幹線車內販售的便當中，可以品嘗到小倉的鄉土料理「かしわ飯」（一種將雞肉和蔬菜一起烹飪的飯）。

最重要的是這款便當造型採用新幹線車型外觀，遊客們可以將它收藏起作為筆盒或儲物盒。

鱒魚壽司便當

長久以來一直受到當地居民喜愛的鱒魚壽司，據說是西日本的鐵路便當銷售冠軍。

鐵路便當「鱒魚壽司」於1912年誕生，有其獨特的創意。

鱒魚壽司的做法是將長方形的鮭魚厚切片鋪成圓形後，用竹葉包裹起來。食用時，就像吃蛋糕那樣，切成一塊一塊地吃。

神奈川鎌倉火腿三明治

明治32年（1899年）日本第一款三明治便當在鎌倉火車站「誕生」，這款三明治的製造廠家大船軒株式會社，在神奈川縣復刻了這款「日本鐵道三明治最初味」。

三明治沿用當初的鎌倉火腿工藝及味道，有辣蛋黃醬和人造奶油兩種口味可以選擇。

東京三十品種平衡便當

東京三十品種平衡便當，是日本最常見也是熱度較高的便當。

特點就是每一份便當都使用30種不同食材製作而成，包括魚肉、肉類、蔬菜、穀物以及各種醃製品，營養均衡。

號稱是全日本營養價值性價比最高的列車便當，味道和風評都極佳。

炭火燒牛舌便當

炭火燒牛舌是用特製的鹽醬醃製，提升過甘甜味的牛舌用炭火一片一片地燒烤而出的美味。

便當是能自動加熱的容器，可以隨時享受柔軟的牛舌及熱騰騰的飯。

達磨便當

達磨不倒翁是群馬縣代表性的鄉土工藝品。紅色的達磨為吉祥物，在高崎站可以買到達磨造型的鐵路便當。

便當盒達磨的嘴巴是開口的，吃完後便當盒可以作為撲滿（存錢罐）使用，充滿創意！達磨便當盒內有茶飯、雞肉和蘑菇等等。

你吃過日本的鐵路便當嗎？與我們的區別有哪些？

留言給星醬說說你的看法吧~