HONDA「CBR1000RR-R」日本售價及發售日期確定

webike中國 發佈 2020-03-09T03:11:55+00:00

HONDACBR1000RR-R/CBR1000RR-R SP [2020]▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE [2020] 冠軍紅 ▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE [2020] 冠軍紅 ▲HONDA CBR1000RR-R FIR

HONDA宣布將在2020年3月20日於日本推出販售,採用全新設計的引擎及車體的「CBR1000RR-R FIREBLADE」及「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」,在日本建議售價分別是242萬日圓(STD版)以及278萬3000日圓(SP版)。

最大馬力218ps!不是3R而是RR-R!

在去年(2019)米蘭國際摩托車展(EICMA)上首度亮相,並備受期待的日規CBR1000RR-R終於要正式在日本推出!全新設計的引擎是將HONDA的MotoGP廠車RC213V-S改成並列四缸引擎的版本,活塞直徑也改成MotoGP規定上限的φ81mm,致力於追求高馬力性能。

車體部分,為了提高衝壓進氣效率及空氣力學,因此改變了車架的基本結構,由此可看出渴望在世界超級摩托車錦標賽及鈴鹿8耐賽事中有所斬獲的HONDA,終於下定決心做出極大改變。

雖然之前在歐洲地區傳說車輛的正式名稱可能會是3R,不過現在確定是「RR-R」。至於大家最在意的售價問題,標準版在日本的建議售價是242萬日圓、SP版則是278萬3000日圓,從它搭載的配備來看,絕對可以說是跳樓自殺價,販售時間預定是在今年(2020)3月20日。

CBR1000RR-R FIREBLADE與SP版的差異

CBR1000RR-R 標準版前後採用SHOWA制的懸吊裝置及NISSIN的前煞車卡鉗,並推出了黑色及三色版兩種版本。

CBR1000RR-R SP則是前後配備Ohlins制電子控制避震器及Brembo制的前煞車卡鉗(STD版的後煞車卡鉗也是Brembo制),並在電瓶部分採用了輕量的鋰離子電池,同時將雙向電子快排列為標準配備(STD版則是選購配備)。

HONDA CBR1000RR-R/CBR1000RR-R SP [2020]

▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE [2020] 冠軍紅

▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE [2020] 冠軍紅

▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE [2020] 消光水晶黑

▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE [2020] 消光水晶黑

▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP [2020] 冠軍紅

▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP [2020] 冠軍紅


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