3月2日，網絡知名博主@Blood旌旗表示，特斯拉因申報車及系統與實際裝車不符，目前已全國停止交付。對此，特斯拉工作人員向新浪汽車表示，公司目前並未收到相關消息。
3月2日，網絡知名博主@Blood旌旗表示，特斯拉因申報車及系統與實際裝車不符，目前已全國停止交付。對此，特斯拉工作人員向新浪汽車表示，公司目前並未收到相關消息。
@Blood旌旗在文中表示，特斯拉申報的車機系統是FSD晶片HW3，但是年後生產的「乞丐版」車型又裝回了HW2.5晶片，而且被車主拍到了證據。此外，@Blood旌旗表示，目前特斯拉全國已經停止交付。
作為全球新能源銷量排名第一的企業，特斯拉一直主打的就是自動駕駛和科技感，在去年4月的Autonomy Investor Day上，特斯拉公布了最新的關於自動駕駛的發展計劃和技術細節。其中最新的Hardware（HW） 3.0的圖像處理速度比Hardware 2.5提升21倍，而在成本方面比Hardware 2.5降低20%。此外，特斯拉還宣布3月20日（2019年）開始生產的Model S/X、4月12日左右開始生產的Model 3都將配備Hardware 3.0硬體。另外，特斯拉也為已購買FSD的老款車型提供硬體升級服務。
去年年末，有海外特斯拉車主抱著試一試的心態向特斯拉提交了升級的申請，得到了特斯拉官方回復，並以0元的價格完成了「HW2.5至3.0」的升級。但隨後特斯拉官方表示，「現在HW3.0正在小部分推進中，目前只有指定VIN名單里的車才可以升級。當然，之後升級會開放給所有適用車型，但目前沒有正式的時間表。」
對於此次被曝出國內特斯拉使用老版本晶片的問題，網友表示「原來大家都以為特斯拉國產3用的是HW3.0的晶片，很多國產Model 3車主到手也是3.0晶片，但現在越來越多人提到2.5晶片的車，隨車清單上卻寫著用了3.0的晶片。就好像我買了iPhone11，你給我了用了iPhone10的晶片」