近年來，汽車產業可謂是發展的如火如荼，很多廠商通過研究這些黑科技，讓自己的汽車變得更加人性化，提升了駕駛者的駕駛體驗，改變了一些人的出行方式，對城市交通起到一定的變革，而今天所談論的自動駕駛就是其中之一。
什麼是自動駕駛？
早在19255年的紐約，世界首台自動駕駛汽車便誕生了，雖然他採用無線電操縱，不過也算是自動駕駛的開門鼻祖。到了2009年，史丹福大學校園裡，以帕薩特為基礎改裝的自動駕駛汽車為正式研究自動駕駛提供了理想藍圖。自動駕駛，顧名思義，就是讓汽車自己操作自己，通過車身上布置的各傳感器，對周圍的環境進行決策判斷，在不需要駕駛者操控的情況下，能夠自動的操控。
L1-L5究竟是什麼？
在弄清楚這個問題的時候，我們需要知道SAE是什麼。SAE就是Society of Automotive Engineers，也就是美國機動車工程師學會。美國作為世界上最發達的國家，在高新技術領域還是頗有實力的，關於自動駕駛層級的SAE標準自然成為全行業的參照標準。
L1：駕駛支持
在這個級別，自動駕駛系統能夠輔助駕駛員玩車某些駕駛任務。制動防抱死系統（ABS），車身電子穩定系統（ESP）等，這些配置就是L1級別的運用。
L2：部分自動化
部分自動化指的是雖然自動駕駛系統能夠完成某些駕駛任務，但是仍然需要駕駛者監控駕駛環境，完成剩餘的部分，在出現差錯的時候，能夠即使糾正。在L2的級別里，必須要具備的是自適應巡航系統，主動車道保持系統，自動剎車輔助系統以及自動泊車系統等系統。
L3：有條件自動化
L3作為L2的升級版自然是更為智能化的，不過他是指在某種特定場景下進行自動駕駛。前不久，作為主打科技感的全新奧迪A8的發布，也是將L3自動駕駛系統正式走向現實。在奧迪A8上的L3自動駕駛系統上，車輛能夠在交通擁堵情況下自動跟車行駛，遠程倒車入庫。
L4：高度自動化
系統能夠自主的做出所有的駕駛操作，能夠完全的自主上路，駕駛者可以在車上睡覺，打遊戲，做自己想做的事情，更深遠意義上來說，方向盤，油門，剎車等裝置的也會取消。
L5：完全自動化
在所有條件下，自動駕駛系統能夠完成所有的駕駛任務，應多所有的工況。而駕駛艙也不再有，汽車像是極其智能化的機器人一般。
隨著科技一天天的發展，自動駕駛系統也會越來越成熟，各位老司機信賴自動駕駛技術嗎?覺得他怎麼樣？
聲明：本平台只提供分享和交流不作商業用途，如侵權請及時聯繫我們刪除！