【車訊網 報導】雪佛蘭品牌在我國即將推出中大型SUV：開拓者。這款與別克昂科旗、凱迪拉克XT6同級的車，有什麼特別之處？它的亮點都有哪些呢？
廠家為開拓者定下的主題是：高端大7座全境SUV。主要指的是「高性能」和「全功能」雙元設計內涵，以及5米大7座大空間。
說到大，恐怕有人會想起電影里經常出現的薩博班（Suburban）與塔赫（Tahoe）。事實上，雪佛蘭早在1935年便推出了薩博班，它是汽車產業中第一款SUV車型，被公認為是當代SUV車型的鼻祖。至於開拓者（Blazer），是在1969年首次出現的。
雪佛蘭SUV家族設計理念——生命力美學
雪佛蘭品牌在北美市場以運動著稱。其中，「生命力美學」是貫穿所有車型的家族設計語言，體現為遍布車身的雙元設計元素、肌肉線條與流線造型的融合等。就拿即將上市的開拓者來說，這種獨有的家族式設計，在車頭、側身、輪拱等處的設計中均有呈現，完美展現出純正美式SUV的力量感與硬派氣場。
力量感與硬派氣場的完美體現——科邁羅
對比上、下圖，您就能看出，所謂力量感與硬派氣場，在雪佛蘭車型中，無處不在。無論是美式肌肉運動跑車：科邁羅，還是整個SUV家族，每一款車，都很好體現了這種獨有的特色。新一代的開拓者自然也不例外。
雪佛蘭SUV包含兩大系列——尚·紅和RS
這次上市的開拓者，包括Redline尚·紅系列與RS系列。所謂尚·紅，源於儀錶盤轉速表的紅色區域，意思是更運動、更激情。開拓者的尚·紅系列在外觀方面，主要特徵在於曜黑車標、炫紅格柵飾條、曜黑外後視鏡炫紅標識、輪圈配炫紅標識、曜黑風尚行李架。
內飾方面的主要特徵是方向盤曜黑領結、炫紅運動座椅、炫紅主題縫線，等等。
既然尚·紅的主題詞是時尚、運動，RS則主要是彰顯性能。
所謂RS，意思是「Rally Sport」，源於紀念雪佛蘭品牌在賽場上的輝煌戰績和卓越操控。RS最早出現在科邁羅跑車，之後的每一代科邁羅都有RS版，並成為雪佛蘭運動子品牌之一。在外觀方面，開拓者RS的主要特徵是：曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標、曜黑運動前後包圍、21英寸Y型燻黑輪圈、曜黑風尚行李架、鍍鉻雙排氣尾管。
在內飾方面的主要特徵是：方向盤曜黑領結、耀紅運動座椅、運動排擋杆配RS專屬耀紅徽標、耀紅渦輪旋控一體式空調出風口、耀紅主題縫線、鎢銀鍍鉻中控台飾條。
接下來，具體看看開拓者的內外——首先是外觀。
該車的長、寬、高分別為4999×1953×1736毫米，軸距2863毫米。外觀以先導概念版SUV FNR-CarryAll為原型打造，融合美式SUV硬朗的設計風格和傳奇跑車科邁羅的肌肉感設計元素。
前臉採用雪佛蘭家族式雙格柵設計，突出的前包圍搭配梯形下格柵極具辨識度。碩大的燻黑蜂窩狀中網，愈顯霸氣與動感；機倉蓋凸起的肌肉線條向內收縮，帶來較強的視覺衝擊力。
前燈為分體式，上為轉向燈與日間行車燈，下為LED大燈。
車身側面腰線緊繃且富有張力，硬朗的肌肉感線條貫穿車身，並在後部承上揚趨勢，營造強烈運動感。車頂較平，一方面可以保證車內空間，同時也帶來舒展的視覺效果。
D柱設計延續了先導概念版SUV FNR-CarryAll的「迴旋鏢」造型，為整車增添了硬朗氣質，更起到高效容納氣流的作用。
尾部線條同樣具有肌肉感。雙排氣管與下包圍，很好地烘托出它的硬派氣場。雙Y型尾燈與輪輻造型呼應，內部由31顆LED燈珠組成。
第二步，看看內飾——與科邁羅同源，兼具運動感、科技感與高檔質感。
開拓者內飾，融入科邁羅諸多經典的設計元素，加上細節考究的高檔工藝，打造兼具運動感、科技感與高檔質感的內飾設計。
儀錶盤採用機械式指針與液晶屏結合，外圈兩側飾以鎢銀鍍鉻飾條。
空調出風口源於科邁羅的經典設計，旋轉外圈調節溫度，旋轉內圈調節風量。
中控台上部，是懸浮式造型的10英寸液晶屏，其外沿同樣採用鎢銀裝飾。
便捷配置方面，駕駛席具備2組記憶模式，並與外後視鏡聯動記憶。
前排打孔真皮座椅，10向電動調節，具備加熱與通風功能。此外，第2排座椅同樣具有加熱功能。
空調為三區獨立全自動，前後排均可單獨控制，第3排亦有雙出風口。
車內裝備2個SD卡槽、6個USB（包含Type C）接口。此外，前排儲物箱內設有12伏電源插口，第2排提供220伏電源插口。
尾門為電動感應，並帶有徽標投射燈。攜帶鑰匙靠近車輛，用腳對準徽標輕輕划過，尾門即會自動打開或關閉。
除了自動功能，通過車內按鍵，可選擇尾門全開或開啟3/4高度。
做工方面，中控台採用大面積軟包覆，並以紅色手工縫線裝飾；方向盤採用頭層牛皮皮質包裹，採用法式雙縫線工藝，並配備加熱功能。
座椅採用大量回彈材質填充，提供更好的座椅支撐性。
第三步，看看空間——5米大7座，滿足多種出行所需。
開拓者座椅布局為3排7座，具備較好的乘坐空間和實用的儲物空間，滿足不同需求。
第2排可前後移動，移動範圍250毫米，從而根據需要，靈活調整2排、3排的腿部空間。
為了讓第3排乘客同樣得到不錯的舒適感，開拓者一方面靠較平的車頂，從而實現很好的頭部空間，另一方面，以較高的坐墊和全平地台設計，以及面積超1平方米的全景天窗，創造空間通透感。
在7座滿員情況下，後備廂容積為222升。在後備箱儲物蓋下，設計了帶收納分隔槽的儲物盒，滿足車主對私密性和專屬感的需求。此外，後備箱具備12伏電源插口，為攜帶車載冰箱等電子設備，提供了便利。
通過電動翻折按鈕，即可實現二、三排座椅的自動翻折，從而使後備箱容積增大至883升或1970升。
在儲物方面，開拓者設計了37處儲物空間，最大化滿足每一位車內乘客的儲物需求。
比如，電動手套箱、中央扶手儲物箱、前排中央杯托及側門雨傘槽、中央扶手前端儲物盒，副駕駛席地圖袋、二排中央儲物抽屜，等等。
綜上所述，開拓者是一款「用心」創造的多功能車，它能給你帶來的，不僅是駕駛，還有更多生活享受。
目前，雪佛蘭品牌在我國的SUV家族，已有小型SUV創酷（9.99-13.99萬元）、緊湊型SUV創界（13.99-17.99萬元）、中型SUV探界者（17.49-24.59萬元）。中大型SUV開拓者，將在2020年4月16日上市，具體駕乘感受如何，很快就能揭曉。
責任編輯：夏星