有錢人玩越野，這是汽車圈內公認的事實。買一款越野車不難，難的是後期的配置加裝和維修費用，尤其是喜好自駕越野SUV跋山涉水的車主，那鐵定是土豪了。其實越野車應該歸類於中高端SUV車型，例如說已經成了網紅車的奔馳大G，和越野領域標杆產品普拉多和陸巡。不過在「准一線」品牌中，也有一款全尺寸越野車值得說道，它就是雷克薩斯GX了，這款車尺寸可以和普拉多一較高下，而且性能配置比途銳還要厲害，最重要的是2020款雷克薩斯GX也進入了上市倒計時，目前新車已經抵達4S店，顏值比市面上土裡土氣的越野車新潮多了，堪稱豪華，先睹為快吧！
外觀造型方面，新車延續了雷克薩斯的特點，採用了家族化的設計語言，前臉部分採用了超大尺寸的進氣格柵造型，中網分為上下兩部分，中間並沒有用鍍鉻裝飾條隔開，但是依舊能看出外凸的角度，最為一款越野車型，新車有著同類車型沒有的精緻感。車頭兩側，2020款雷克薩斯GX採用了一款造型犀利的LED大燈，矩陣式造型讓人眼前一亮，內部則加入了三區間LED光束和回勾狀的LED光帶。而靠近中網的大燈邊緣和中網的外觀相互契合，呈現出一種整體的感覺。保險槓區域微微上翹，讓這款車的通過性更好。
車身側面，新車和現款車型變化不大，線條依舊是日系車特有的「陰柔」感覺，十分流暢。最吸引人眼球的地方可能就是後輪轂上方了，這款車採用了向外擴散的後輪眉造型，凸顯了這款車的肌肉感，看起來不僅獨特而且很有霸氣十足的感覺，畢竟做到這個級別的越野車，其實外觀造型尺寸相差無幾，哪款車的設計有兩點，可能就會從一眾對手中跳出來了。尺寸方面，2020款雷克薩斯GX的長寬高分別為4800/1885/1885mm，軸距則為2790mm。
車尾部分，2020款雷克薩斯GX整體設計簡潔大方，造型獨特的尾燈讓新車看起來非常的踏實，從外部就可以直接通過透明燈罩看到內部結構，具有很強的科技感。裝備車牌位置的上下部分，採用了兩根粗壯的鍍鉻裝飾條搭配，搭配側掀門以及外延的後包圍踏板，讓這款越野車的硬派感覺立馬凸顯出來了。
內飾方面，2020款雷克薩斯GX駕駛位搭載一款三幅式多功能方向盤，中控台採用家族化T型設計，在操作功能區，新車表現得並不如人意，和現在主流的豪華越野車內飾並不相符，甚至有點落伍了。滿眼的機械操作按鍵也讓人覺得是不是有點廉價了？不過好在，車內採用了真皮座椅和桃木方向盤，稍微挽回了一點顏面。
動力方面，新車搭載一款4.0L V6/4.6L V8發動機，傳動系統匹配一款6速手自一體變速箱，符合國六排放標準，配置方面還有全時四驅、動力控制式動力調節懸架、自適應可變懸架可選，越野的能力又進一步加強了！
總結：2020款雷克薩斯GX有望在年底上市，目前新車已經到店，雖然外觀造型變化不大，內飾還有需要升級的地方，但是從配置性能方面依舊擋不住它是一款值得購買的好越野，喜歡進藏自駕游的土豪們，還猶豫啥？