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日前，華晨寶馬第三百萬輛汽車在瀋陽新大東工廠正式下線。作為在華業績又一里程碑，華晨寶馬實現從 200 萬輛到第三百萬輛的跨越僅用了兩年的時間。同時，華晨寶馬還透露，寶馬iX3 將於今年下半年正式上市銷售。
從現場的照片我們不難看出，華晨寶馬下線第 300 萬輛車型為剛剛改款上市的 530Le。寶馬選擇將這款車作為下線的第 300 萬輛車型也是頗有意義的。因為在剛剛過去的 2019 年，寶馬530Le 共售出了 2.6 萬輛，遙遙領先其他豪華品牌插混車型的銷量。
至於寶馬iX3，我們此前也聊到過很多次，該車是寶馬全新的純電動 SUV，也是寶馬首款在僅中國生產並銷往全世界的車型。新車基於寶馬X3（代號G08）打造而來，搭載由寧德時代提供的 NCM811 電池，電池組容量為 74 kWh，能量密度比寶馬現款純電動車的電池密度高 20%。此外，新車支持 150 kW 的直流快充，快充時間暫時還不知道。
動力方面，寶馬iX3 將搭載一台後置電機，最大功率 210 kW，峰值扭矩 400 N·m。在 WLTP 工況下，新車的百公里電耗為 20 kWh，續航里程為 440 km(預計NEDC工況下續航里程將達到500km左右)。
除了新產品以外，寶馬也將進一步優化其生產布局。2019年，寶馬成為了中國豪華汽車市場銷量榜首，國產車占比約 75%。為進一步提升產品質量和產能，寶馬的鐵西新廠和大東工廠升級項目也正在建設施工，這些項目的實施都將進一步提升寶馬在華的全方面競爭力。