據相關統計機構數據顯示，截至北京時間5月6日06時39分，全球新冠病毒感染病例超過372萬例，死亡病例超過25.7萬例，國際形勢日趨嚴峻。儘管我國國內新冠疫情得到了有效控制，但謹防境外輸入病例仍不可小覷，而隨著復產復工有序推進，旅遊景點陸續開放，出行健康與安全也成為了大家最為關注的話題。
因此，承載一家人出行的汽車更是首當其衝。面對「車內空氣的健康和安全」問題，長安汽車第一時間整合6國9地研發資源，利用國內外最先進技術率先打造了行業首個「PM0.1高效複合抗病毒過濾器」，從根本上解決了用戶「如何實現駕駛艙內的空氣安全」的難題。
那麼，長安汽車這款「PM0.1高效複合抗病毒過濾器」相比常規PM2.5技術到底擁有哪些優勢？5月6日，長安汽車在長安汽車全球研發中心舉辦了以「長安『芯』健康『芯』— 長安汽車全系PM0.1防疫實驗室」為主題的實驗直播活動。在直播中，利用雷射穿過車外污染物和車內污染物，通過丁達爾現象全網透明展示了長安汽車PM0.1高效複合抗病毒過濾器在高濃度煙霧粉塵環境下出色的強凈化能力。
科學驗證 實力揭秘
丁達爾效應，就是當光束穿透膠體時，從射入光的垂直方向可以看到一條光亮的通道，平常生活中我們能看到這些丁達爾現象，是因為空氣中有灰塵以及PM2.5微小顆粒。一般而言，PM2.5微小顆粒和灰塵越多，丁達爾現象就越為明顯，相反如果空氣足夠乾淨，光在空氣中缺少反射物，則不會出現丁達爾現象。
從實驗結果來看，在布滿煙霧的實驗室中，CS75 PLUS設計總監陳政和長安汽車工程研究總院總經理詹樟松駕駛開啟凈化系統的CS75 PULS穿越雷射後，光線在車內明顯出現了斷層。
為了進一步驗證「PM0.1高效複合抗病毒過濾器」強凈化能力，兩人打開車門，讓空氣中的污染顆粒布滿車內，然後打開智能凈化系統，隨著車內空氣污染物濃度的降低，車內原有的光線通道以肉眼可見的速度消失。這也表明了車內空氣已經達到了非常潔凈的程度。
而在另一則實驗中，實驗人員將PM0.1與PM2.5空氣濾芯分別裝在兩個密封的玻璃箱中間，從玻璃箱一側點燃煙霧。經過一段時間後，可以直觀的看到安裝PM0.1濾芯一側的玻璃箱明顯要比安裝PM2.5濾芯的過濾效果明顯，而實測空氣污染顆粒0.04毫克/立方米對比0.237毫克/立方米也是立見高下。
快速響應 保障用戶安全
疫情期間，長安汽車快速開發出PM0.1級高效複合抗病毒過濾器，擁有「抗過敏功能層、高效灰塵過濾層和高效活性炭層」三層過濾網，以隔離、過濾、凈化三大防護功能，層層凈化。
第一層，抗過敏功能層，採用純天然水果提取物，接近100%去除過敏原，是天然的過敏原屏障，無有害添加劑，健康且環保，相比其他品牌使用的辛基異噻唑啉酮等技術，都有更好的抗過敏效果。第二層，高效灰塵過濾層，不僅可以去除PM2.5及可攜帶過敏原的微細粉塵，還能去除細菌、黴菌等微生物，對汽車內部實現全方位保護，保護人體免受微生物的傷害。第三層，高效活性炭層，能有效去除車內有害氣體，保證車內空氣品質，在最大程度上為用戶提供健康的車內環境。
在「PM0.1高效複合抗病毒過濾器」三層濾網防護下，無論是病毒傳播依附的飛沫、粉塵、氣溶膠，還是空氣中散播的植物花粉、黴菌孢子、塵蟎排泄物等，都能被過濾和隔離在外，使整車對≥0.3μm的顆粒物過濾效果達到97.7%，有效抑制病毒對人體的侵害，也極大提升了車內乘客的呼吸安全。
同時，為使整車達到更優於N95口罩的防護效果，長安汽車在智能健康凈化技術方面也做了全面更新和升級。其中，包括佳空氣、智能凈化、健康管理、新風系統及遠程控制5大智能板塊。用戶可以感受除實體按鍵外全新的操作體驗，第一時間了解車內車外空氣情況，自動開啟智能凈化功能，將車內空氣和溫度調節至舒適模式；開啟新風系統後，能完成降窗通風、空調自乾燥；用戶還可以利用手機遠程操作，一鍵凈化車內空氣，提前為出行營造一個乾淨的車內空間。
值得一提的是，長安汽車「PM0.1高效複合抗病毒過濾器」首批通過了中汽中心權威「CN95」的認證，長安汽車也於近期取得了中汽研和中汽中心聯合認證的5星「智慧健康座艙」，成為國內首家獲得該項認證的車企。樹立了健康汽車新標杆。
據悉，目前長安汽車全系車型已全部完成 「PM0.1高效複合抗病毒過濾器」的升級切換。同時，長安汽車還推出了「空調系統免費診斷服務」， 6月30日前，車主進站可免費進行空調系統指定項目免費健康檢查，降低出行病毒傳播的幾率。
此外，長安汽車還貼心的特別為老車主推出了「濾芯更換服務」，已購長安車主可聯繫4S店預約更換最新濾芯，讓出行健康有更多保障。