道哥說車
一汽豐田bZ3上市16.98萬起，比亞迪技術加持 預定還送2萬元權益
最近，豐田bZ4X熱度很高，2月初廣汽豐田官方宣布旗下首款電動車bZ4X廠家限時直降3萬元，緊跟著一汽豐田某些地區經銷商更是爆出了該車限時優惠6萬元的衝擊價。
雷軍建議發展汽車文化 放開限速、放開改裝，你更想選哪個
歷屆兩會，我們總能看到來自汽車行業的代表們針對行業發展現狀、困難等做出建議，而最近召開的2023年兩會也不例外，從動力電池發展到智能網聯汽車發展，從汽車消費到汽車生產…
車機系統類投訴與日俱增，卡頓、黑屏成常事 車企何以破局？
【文/道哥說車 聽風吟】如果放在5—10年前，用戶對於汽車產品的投訴一般集中在發動機燒機油、變速箱頓挫、車身生鏽等問題上，但隨著傳統汽車工藝以及三大件技術的進步，這些投訴已經鮮少集中爆發。反而在智能化的潮流下，關於車機系統的投訴卻與日俱增。
東風系汽車湖北「大甩賣」 雪鐵龍最高直降9萬銷售通宵售車
【文/道哥說車 淺淺】「國補」的退出，全國多個地方性政策相繼接棒，已成為當下車市的重要助推力。在這其中，一組關於「湖北史上最強購車優惠季開啟」的宣傳海報引發熱議，多個汽車品牌政企補貼內容清晰可見，堪稱史上最強降價。
發動機異響、漏油等老生常談問題，竟然有七款熱銷車型都存在
從3月1日，汽車門網發布的《2023年2月國內汽車質量投訴指數分析報告》中的投訴問題分布來看，發動機問題排名第三，發動機異響、漏油、漏防凍液、發動機無法啟動等問題屢見不鮮。
一蹭四？嵐圖追光「圖」什麼？
【文/財圈社&道哥說車 胡婧】4月6號早上8點，嵐圖汽車官方微博發布一條博文，稱：「嵐圖追光1V4開火！駕控挑戰，正面硬剛，不允許我們再低調了！」還用諧音梗對幾大汽車品牌進行挑釁：保時捷帕拉梅拉，你「帕」什麼！保時捷；ET7，你「蔚」什麼!蔚來；奧迪A6L，你「奧」什麼！
奇瑞全面新能源化 李學用：只要踏實幹，就會有增長！
「汽車品牌最終一定會分出勝負，分出勝負的關鍵來自於經營者的決心和意志「，奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用對《道哥說車》等表示，很多創始團隊和創始人的夢想不是要多賣車，多照顧百姓，有別的目的，而奇瑞尹同躍董事長和創始團隊就是想把車賣好，就是想為中國汽車工業做貢獻，這就是競爭力。
威馬汽車全力開展復工復產 扭轉局面就靠這？
【文/道哥說車 聽風吟】在相繼曝出停工、裁員減薪、APP服務宕機等負面消息之後，威馬汽車終於迎來了難得的好消息。3月7日，威馬汽車發布微博表示，正全力開展復工復產，近期將有超100家經銷商門店陸續恢復常態化服務。
吉利將推「銀河」品牌？看到又一個多品牌戰略，我不懂了！
【文/道哥說車 聽風吟】說不好是魔咒，還是時代使然，在過去近20年時間裡，中國眾多的車企中，凡是想搞多品牌戰略的，成功率都不是很高。但有意思的是，即便前車之鑑如此之多，也總有車企想要試水多品牌戰略。