RDX是基於廣汽Acura全新中文品牌口號「精確不凡」打造的一款全新國產車型。這款車在造型、性能、品質和技術方面的突破，能夠為新一代Acura車型奠定基礎。今天我們來體驗以下這款兩驅尊享版，售價在37.8萬元的RDX。
外觀篇
內飾篇
高檔內飾材質觸手可及，包括柔軟的儀錶板表面，門板和中控台由頭層真皮手工包裹，由拉絲鋁裝飾點綴，多種豪華材料及高級工藝的運用營造出獨具匠心的高級質感。
空間篇
儲物空間展示
動力篇
RDX搭載的2.0L直噴VTEC渦輪增壓發動機，最大功率為195kW，最大扭矩為380N·m，在3000-4000rpm即可達到峰值扭力，強大的功率輸出。在1600rpm可獲得超過370N·m的扭矩；與傳統的3.0L自然吸氣式V6發動機相比，這款全新渦輪增壓發動機低轉速扭矩提升54%。
就調校而言，這一套動力並非是為直線加速而生，更多的是服務於駕馭與操控，讓複雜的運算邏輯控制發動機輸出動力，在面對不同的路面狀態時有更高效更聰明的選擇。
若調到運動模式，油門腳感會輕微變重，但更有細膩的感覺，不過最明顯的還是發動機的輸出，明顯會比舒適模式更加直接乾脆。
最適合這台發動機的還是運動+模式，在該模式下這台2.0T發動機的動力才能完全爆發出來，每一下油門都有直衝紅線的快感
懸架的調校很有韌勁兒，過彎時的側向支撐力很足。RDX不僅能讓你優哉游哉的舒適駕駛，還能滿足你偶爾迸發的運動需求。
總結
RDX給我的整體感受確實不錯，無論是外觀造型、內飾做工，還是駕駛感受，我都願意給它打個高分，但是謳歌這個品牌在中國一直是一個小眾品牌，在競爭激勵的中高級車市場，有多少消費者會認可？RDX是否能否突出重圍呢？