【極果播報】5月22日消息，摩根史坦利稱蘋果今年將在研發方面投資190億美元。分析師凱蒂·胡伯蒂（Katy Huberty）認為，蘋果公司將控制其Apple Car的整個汽車體驗，並將建立一個「垂直體系方案」。
「蘋果汽車」是傳聞最久的蘋果產品之一，摩根史坦利分析師凱蒂·胡伯蒂（Katy Huberty）認為，蘋果公司計劃為其汽車開發建立「垂直集成解決方案」。在AppleInsider收購的投資者報告中，這位分析師寫道，蘋果公司將希望像在醫療保健和金融服務行業一樣，在汽車行業也能占據一席之地。
凱蒂補充說道，蘋果公司將車載技術的看法類似於其對健康和金融技術的看法，認為車載技術是 「可以為更好的解決方案做出貢獻的大市場」。當談到終極目標時，分析師預測蘋果的車載技術將會是一種垂直整合的解決方案。
僅今年一年，蘋果公司就將投入高達190億美元作為汽車研發資金，這一數字與整個汽車行業在研發上的80億至1000億美元相比較。隨著時間的推移，研發資金的大量湧入可能會使蘋果和其他科技公司對汽車市場造成「破壞性」。蘋果公司的終極目標是控制整個汽車的使用體驗，但是目前而言，最高版本的Carplay可能無法滿足公司在該項目上的雄心。
蘋果公司目前正在研究在車窗玻璃中增加其他塗層以實現色調可調或不透明。據報導，蘋果最近又申請了了幾項與「Titan Project」相關的專利，其中一項正是「可調節車窗系統」（Systems with adjustable windows），可用於「車輛和建築物」。
該專利不僅指出「該玻璃非常適用於車輛和建築物」，還可能會配備磨砂表面或鏡面塗層，以增強私密性。蘋果公司表示，在窗戶上增加此類磨砂或鏡面塗層極具挑戰性。一個不小心，窗戶就會產生強反射，也可能會因為不夠透明而無法通過窗戶看東西，從而導致其他不必要的麻煩。如果汽車具備可調節的系統，車內的控制電路能夠根據用戶輸入並通過傳感器來調節車窗。
專利也表示，「反射率可調節層、朦朧度可調節層、色調可調節層等可調節組件還可插入到玻璃窗戶層之間。」窗戶將由一層或多層玻璃、聚合物、導電材料、藍寶石等其他材料製成。在任何情況下，此種複合材料結構都允許對特定層進行控制和更改。
蘋果還透露了一個與特斯拉汽車類似的功能，車窗包括車輛前窗並延伸到整個車頂的車身頂窗，讓使用者感覺汽車空間比實際的要大。不過，此類車身頂窗也會帶來麻煩，對於長時間待在車裡的駕駛員而言，頭頂可能會因長時間受陽光照射而發熱。蘋果提出的解決方案是將配備可由駕駛員調節的車身頂窗、前窗以及側窗並實現自動化控制。就像很多現代化汽車在探測到下雨時就會自動啟動擋風玻璃雨刮器一樣，蘋果汽車也能在特別明亮的環境中主動為玻璃著色。
目前蘋果何時正式宣布該項目尚未可知，但隨著Carplay的逐漸升級，相信這個名為「Titan Project」的汽車會在不久的將來與我們見面。