2020年3月5日，長安旗下全新序列「引力」下首款車型UNI-T全球首發亮相，並且公布其內飾設計。新車打破常規，採用全新的內外造型設計， 強大的智能車機系統，全新的藍鯨動力和平台架構，以及L3級自動駕駛的技術，滿足年輕一代消費者更多元化的用車需求。目前，這款車的售價還未公布，預測售價可能會在12-15萬之間，不過最終價格要以上市後價格為準。據官方報導，UNI-T車型將於2020年年中上市。
作為長安引力系列的首款車型，UNI-T定位於緊湊級跨界SUV。獨創的無邊界前格柵，採用參數化設計，150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體。配合兩側分體式LED大燈組，讓新車看上去極具辨識度。
格柵上方的日間行車燈猶如一道光刃，非常帥氣。大燈隱藏於格柵兩旁的黑色三角形區域，C型裝飾件與日間行車燈上下呼應，構成類似閃電的形狀，設計感十足。
車身側面採用了鋒銳的輪廓和優美的線條，極具張力和律動感。隱藏式B/C柱設計，營造出一種懸浮式車頂的視覺效果，看上去更有時尚氣息。值得注意的是，長安UNI-T還提供雙色車身的設計。車身尺寸方面，UNI-T的長寬高分別為4515mm/ 1870mm/1565mm，軸距達到2710mm。
隱藏式門把手與車身曲面融為一體，有效降低風阻的同時，將曲面的動感和張力表現得淋漓盡致。當車主攜帶鑰匙靠近時，門把手感應自動彈出，車門關閉後自動縮回。
燻黑設計的LED尾燈立體感十足，但形狀更為狹長和優美，點亮後辨識度高，並且極富科技感。配合下方大尺寸梯形牌照區域，增加了該車尾部的層次感。
原創的V字型尾翼設計，靈感源自航空動力學，造型非常獨特，在兼顧美觀性的同時，有效引導氣流，提供一定的下壓力。
此外，新車還提供了雙風格氣筒設計，包含四出排氣、雙出排氣兩種風格，摒棄常規的圓形排氣筒設計，狂野與優雅皆可選擇。
內飾方面，UNI-T在保持家族化設計的基礎上進行了創新，更有科技感，同時對空間的利用也更為巧妙。
一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏，採用略微傾向主駕的8.1°夾角設計，並且配備光線自適應功能。
UNI-T是第一款搭載國產AI晶片的智能汽車，由長安與地平線聯合開發的「智能駕駛艙NPU計算平台」，應用機器視覺和定向語音識別等前沿科技，可全方位實現車內場景化感知。例如，當中控屏處於熄屏狀態時，駕駛者注視螢幕1秒，螢幕即會自動亮起；接聽電話時，系統自動降低多媒體音量；系統可以識別駕駛員眨眼和打哈欠的頻次，判定疲勞駕駛等級，採用語音預警等方式進行疲勞干預；識別到副駕乘員抽菸時，根據車速適度打開車窗並開啟車內空氣凈化。
配置方面，UNI-T還提供了大尺寸全景式天幕、NAPPA皮質座椅、智能語音拍照、PM 0.1車內空氣過濾系統、等離子空氣凈化、手機遠程控制、手機無線充電、360°高清全景影像、雙層後備廂空間、後排座椅比例放倒等配置。
動力方面，新車搭載藍鯨NE1.5T直噴發動機，最大功率132kw（180馬力），1250rpm（1250-3500rpm）即可輸出高達300N·m的最大扭矩。據悉該發動機熱效率達到40%，滿足國6b排放。與之匹配的是全新藍鯨7速濕式DCT變速器，綜合傳遞效率為94.3%。滿足國6b排放，兼顧動力性與節能環保。
全文總結：長安汽車選擇在日內瓦車展期間上市，也是做好了充足的準備將引力序列推向世界的舞台。新車的亮相，足以證明了長安有實力開啟未來汽車的新時代。與長安CS家族序列車型相比，UNI-T的車身設計更長、更寬、更低，主造的是一款運動轎跑SUV。根據車型定位以及長安家族價格定位來看，這款車的售價區間預測會在12-15萬之間。接下來，引力系列在未來還將推出4～5款運動型轎車、SUV或主打科技配置的車型。那麼，UNI-T的到來，能否讓消費者買帳，能否扛起長安新序列的銷量大旗，這就要等2020年年中上市後見分曉。58汽車會持續更新車輛的最新動態。