凱旋全新高端街跑,並列三缸12氣門,配雙通道ABS,時速220km

消費汽車指南 發佈 2020-06-14T02:31:12+00:00

凱旋新款超級街車,並列三缸12氣門,馬力123匹,前後可調懸架。2020款凱旋Triple RS 765儀錶盤採用5英寸全彩TFT儀表,可以有4個主題切換功能,內置行車電腦增加MyTriumph系統,可與手機進行互聯,實現導航、藍牙電話、音樂等功能。

凱旋新款超級街車,並列三缸12氣門,馬力123匹,前後可調懸架

隨著全球經濟一體化進程加快,越來越多的大牌想要進入國內消費市場,以謀求更大的經濟回報。在摩托車領域雖然我們的摩托車出口占全世界絕大部分份額,但是一些高端車型仍然依賴於進口。那麼今天我們就給大家介紹一下2020款凱旋Triple RS 765,官方售價達到了13.67萬。

外觀設計更加精緻犀利

2020款凱旋Triple RS 765外觀方面仍然保持了舊款的整體風格,但是對頭燈和車身版畫等系列進行了優化。青蛙眼加入了LED燈眉,完成了呆萌到犀利的轉變,更加富有激情。車身版畫更加精緻運動,線條層次更加清晰,增強了車身戰鬥氣質。排氣管也加入了新的調整,尾部更加精緻耐看。

互聯手段升級

2020款凱旋Triple RS 765儀錶盤採用5英寸全彩TFT儀表,可以有4個主題切換功能,內置行車電腦增加MyTriumph系統,可與手機進行互聯,實現導航、藍牙電話、音樂等功能。後視鏡直接設置在手把兩端,這樣可以增大後視區域,減小盲區。

核心動力123匹

2020款凱旋Triple RS 765核心動力來自於一台排量為765CC的並列三缸12氣門水冷發動機,匹配電噴供油和6擋變速箱,還有凱旋快速換擋,最大馬力為123匹,最大扭矩為79牛米。同時還輔助了牽引力控制系統,並搭載了賽道/公路/雨天/運動/騎手5種騎行模式切換,全面提升發動機效率和性能。

前後碟剎配ABS,前後可調懸架,倍耐力輪胎

2020款凱旋Triple RS 765避震系統採用了前41mm阻尼可調式倒置前叉,後減震為可調單筒減震器。制動系統方面配備的是前310mm雙浮動盤匹配對向四活塞卡鉗,後220mm制動盤匹配單活塞卡鉗,並輔助了雙通道ABS防抱死系統。輪胎為倍耐力最新一代Diablo Supercorsa SP V3。整體框架、後搖臂和輪胎保持舊款,不過散熱器保護罩經過重新加工,更加纖細位置更低。

極速220km/h

2020款凱旋Triple RS 765座椅高度官方數據均為825mm,但是舊款的實際乘感會更加舒適。整車乾重降至166kg,整備重量190kg左右,油箱容量為17.4L,百公里油耗5.9L左右,但是賽道百公里油耗能達到8L,最高速度超過220 km/h。

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