都巴高速公路項目建設有序推進 計劃於2021年通車

廣西新聞網 發佈 2020-05-05T06:53:41+00:00

都巴高速公路由廣西北部灣投資集團有限公司投資建設,主線長119.129公里,投資預算總金額為165.46億元,是《廣西高速公路網規劃修編》「橫3線」的組成部分,也是全國最大的高速公路EPC項目之一。

都巴高速公路項目建設有序推進

都安南樞紐互通預製箱梁架設全部完成

廣西新聞網-廣西日報都安訊(記者 康安 通訊員 陳瑩)4月30日,隨著一台架梁機將一片20米長、62噸重的預製箱梁平穩地架設在賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)都安南互通下布中橋上,標誌著都巴高速都安南樞紐互通8座橋樑所有預製箱梁的架設任務全部完成。

都巴高速公路由廣西北部灣投資集團有限公司投資建設,主線長119.129公里,投資預算總金額為165.46億元,是《廣西高速公路網規劃修編(2010-2020)》「橫3線」的組成部分,也是全國最大的高速公路EPC項目之一。項目計劃於2021年建成通車。

「為克服疫情期間用工難、搶回工期,我們吸納了120名都安籍人員到一分部就業,解決了本地勞動力出不去、外面勞動力進不來的難題,也緩解了復工復產招工難題。」都巴高速公路一分部項目副書記韋莊介紹,今年是「十三五」規劃收官之年,為了如期高質量完成建設任務,負責建設都安南樞紐互通的項目一分部投入人員1000餘人,同時通過擴產預製梁場、24小時作業、翻倍投入機械等手段,務求在做好疫情防控和安全生產的基礎上,努力把耽誤的時間搶回來,全力助推自治區「五網」建設大會戰。

建設中的都安南樞紐互通位於都安瑤族自治縣地蘇鄉附近,擬新建板利1號跨線橋、板利中橋、弄叩1號橋、弄叩2號橋等8座橋樑,設計有252根樁基、262片大梁。「這一帶地質條件複雜,橋樑橫跨熔岩發育帶,樁基施工難度大。」韋莊介紹,參建單位通過沖孔機、旋挖樁等不同施工方式,克服樁基施工難題,保質保量完成樁基施工任務。為了保證橋樑順利架設,都巴高速公路指揮部帶領參建單位根據施工情況,精心組織,不斷優化施工方案,嚴格標準,專門成立「橋樑攻堅青年突擊隊」,全力以赴推進橋樑架設。

截至4月底,都巴高速公路年度累計完成投資約10.1681億元,占年度投資計劃的23%,自開工以來累計完成投資約98.5699億元。

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