市場概述：隨著9月底晶片的供應有所緩解，連續三個月銷量低迷的廣汽本田再次回到7萬輛以上，這也讓其旗下暢銷車型之一的雅閣恢復了神采，9月以近2萬輛的出色成績輕鬆地奪回了中高級車市場冠軍的頭銜，這是時隔三個月後其再次獲此殊榮，這也讓今年中高級市場的冠軍爭奪戰逐漸明晰起來。
雖然，從前9個月的總銷量來看，雅閣仍落於豐田凱美瑞之後只能居於第二，但兩者的之間差距僅為4,488輛，只要雅閣繼續保持9月的兇猛勢頭，那麼冠軍的頭銜終究還是將被它收入囊中。
至於一個月前曾問鼎的日產天籟，9月則只能又一次回到亞軍之位。只是，儘管如此，也不需要為天籟感到嘆惋，因為得益於日產提供充足的晶片，6月以來該車的表現並不差。
根據乘聯會的批發數據，近四個月天籟在中高級車市場的名次均保持在前兩名，尤其是三季度各月的銷量皆超過1.5萬輛，其中7月更是達到1.9萬輛。正是由於7月至9月的出色發揮，因此三季度天籟的總銷量達到5.1萬輛並成為該季度中高級車市場的榜首，遙遙領先於雅閣的4.4萬輛和凱美瑞的4.7萬輛。
且從今年前9個月的總銷量來看，天籟的11.2萬輛也僅次於凱美瑞的13.8萬輛和雅閣的13.3萬輛，而另一款總銷量超過十萬輛的大眾邁騰則僅有10.5萬輛。這意味著只要天籟在四季度繼續領先於邁騰，那麼今年它大概率就會成為中高級市場的年度季軍，而這將是近年來天籟在中高級車市場年度排行中首次躋身前三名，同時也是其年銷量連續突破10萬輛的第二年。