都說「人民需要什麼，五菱就造什麼」，最近他們又再一次「不務正業」了！12月2日，柳州五菱首批電動兩輪摩托車P20正式下線並交付，換電版僅需1999元，大家恐怕做夢都沒想到，前段時間才剛剛獲得摩托車資質的廣西汽車集團，居然這麼快就能把產品生產出來。
從外觀來看，五菱P20跟外賣小哥騎著的踏板電動自行車差不多，採用前碟後鼓的剎車方式，電機功率為400瓦，均採用三元鋰圓柱21700電芯的48V電池，特斯拉Model 3、Model Y等車型採用同類類型規格的電芯。
五菱P20還分為兩種不同的續航版本，其中續航里程為50km的版本，搭載容量為16Ah的電池，而續航里程75km的版本搭載容量為16Ah的電池。與絕大部分電動自行車一樣，它也可以換電池，只需5秒就可以完成操作。
除此之外，五菱P20還可以通過相應的手機APP，進行FOTA空中升級，並可以通過手機進行藍牙解鎖、查看實時里程顯示等功能。
全國各地大小城市及農村早已遍布「小電驢」，而近期，各大城市都出台了電動自行車的上牌登記管理的規定，廣州也剛剛好在最近開始落實，對於這種便利的出行工具，市場需求也將會越來越大。
所以，柳州五菱在這時候推出電動自行車，絕對是看準了時機，憑藉五菱在純電動車領域的技術經驗，像五菱P20這種技術更簡單的產品，對他們來說相信也是順手拈來。到時候，爛大街的不僅僅只有五菱宏光MINIEV，恐怕還有一大堆五菱的「小電驢」。