由央視《焦點訪談》報導，上海破獲一起販賣高鐵運行數據給西方境外機構的案例。
事件起源是國外機構為竊取中國高鐵數據，謊稱要進入中國鐵路市場，提前對中國鐵路網絡進行調研，因疫情入境不方便為由委託國內上海某公司為其服務，在國內多個車站獲取鐵路網絡數據，並將數據傳至境外。上海某信息公司為獲取高額利潤，在知道境外公司竊取國內高鐵數據的情況仍然知法犯法。法網恢恢，疏而不漏，最終國家安全機關破壞了這個性質惡劣的數據泄露事件。
國外機構為什麼處心積慮地竊取中國高鐵數據呢？數據泄露又有什麼嚴重的後果呢？以下是個人見解
竊取中國高鐵先進的技術經驗。中國高鐵起步較晚，自21世紀初引進國外技術，吸收消化，自主創新，中國鐵路人不懼艱辛，攻克一個又一個技術難點，實現了高鐵完全自主化，動車組保有量、高速鐵路運營里程高居世界第一位。從學習國外到趕超國外，並且逐步拉大差距。這使得國外不得不考慮中國高鐵的快速發展是如何做到的，偷學中國經驗。
竊取鐵路關鍵信息並實施破壞。本次泄露的主要是GSM-R信號，GSM-R是高鐵移動通信專網，直接用於高鐵列車運行控制和行車調度指揮。可以說這個信息是非常關鍵的，這是保證鐵路運行的關鍵，如果信息錯亂，會導致行車秩序紊亂，嚴重可導致大面積車輛行駛錯亂，甚至會導致嚴重的安全事故。
好在國家安全部門及時出手，破獲這一重大案件，最大程度降低事情影響。數據安全特別是重點行業的數據安全必須要加強防範。