盛夏萬物長，共啟好時光。7月9日，一汽解放將在中國革命聖地—延安隆重召開主題為「穿透直達戰必勝，聚力轉型贏新程」的2022年中渠道溝通會。
此次年中會，是一汽解放創新轉型時期的一次關鍵會議，具有非常重要的戰略意義。屆時，一汽解放領導班子將同來自全國各地的經銷商齊聚一堂，對上半年營銷工作總結分析，對下半年事業發展把脈定向。
艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。回望2022上半年，全國疫情形勢反覆，經濟復甦放緩，市場持續緊縮，競爭不斷加劇，在這樣充滿壓力和挑戰的困境下，解放再一次取得驚艷業界的亮眼成績。
在全體解放人的共同拼搏下，一汽解放上半年終端份額達25.5%，較21年底提升1.7%，實現逆勢上揚，持續保持行業榜首地位。
展車區
能夠再一次取得榮耀業績，是廣大用戶對解放品牌的認可，更是解放產品實力的彰顯，近年來，一汽解放持續深挖用戶需求，為用戶創造價值，憑藉精湛工藝和先進技術，打造出高端、舒適、高效、低耗、綠色、智能的口碑產品，為解放事業領航提供堅實保障。
為了讓用戶更加全面地感受解放強大的產品力和領先的技術優勢，本次年會將展出20輛重點車型，車型涵蓋牽引、載貨、自卸、專用四大品系，以及新能源產品，可謂是亮點十足。
解放牽引車一直是我國物流業的C位擔當，截至2021年，解放已實現牽引車連續十六年行業絕對領先。本次年會展出的牽引車有J7、鷹途頭等艙、J6V領航版、J6P經典版等車型，十分有看點。
J7 15L大馬力牽引車
J7 搭載 15L 620馬力專屬動力域，最大扭矩3000牛米，滿足客戶大馬力、高時效性需求；堅持高可靠，智能造，國際領先的智能生產線打造，漆膜厚度及防腐能力達到國際水準，累計1800萬公里整車測試保障可靠性；專注降油耗，通過整車標定優化技術，實現油耗降低1.5升，每年收益提升2.25萬元。
鷹途頭等艙牽引車
鷹途頭等艙通過匹配主動格柵、低滾阻輪胎、加大導流罩等降油耗技術，百公里油耗低10%；機箱橋長換油技術，輪端、板簧襯套、主濾芯免維護設計，提高運營效率；車架、懸架、電器件等關鍵件可靠性全面提升，整車耐久性達歐標，可保證年行駛 30萬公里以上；配備淋浴間、大臥鋪、mini廚房等，讓司機的工作和生活質量更高。
J6V牽引車
J6V牽引車本次拓展了15L 大馬力及LNG系列產品。自年初上市以來，J6V產品的節油性及舒適性得到了廣泛認可，本次通過馬力升級，進一步降低能耗；同時通過寬敞的平地板駕駛室、航空級座椅及臥鋪，打造舒適座艙，解放「整車靜謐」NVH技術，噪聲降低3-5分貝，國內領先；長換油、長保養技術減少維修保養成本，提高出勤率。
J6P經典版牽引車
全新推出的J6P經典版牽引車，自重再降150公斤，整車自重最低7.85噸；發動機技術升級，百公里油耗再降1L；採用油潤滑輪端，無需扒輪，節省保養時間；J6P大排半駕駛室採用四點空氣懸置、空氣減震座椅，駕乘舒適，空間大，不壓抑，體驗感好。
載貨車作為解放的重要車型，用途廣泛，能夠滿足多樣性市場需求，為貨運業發揮著舉足輕重的作用。本次年會展出的是J7載貨車、新中型載貨車、JK6載貨車等。
J7載貨車
J7載貨車採用解放智慧動力域，CA6DM3大馬力發動機、暢行版AMT變速箱、輕量化440橋，典型工況專屬標定，油耗更低，底盤自重相比同級別車型輕200公斤；B10壽命150萬公里，行業標杆；後橋空懸結構大幅降低貨損，多拉1噸，客戶年收益增加5.5萬元。
新中型載貨車
新中型載貨車是以客戶為中心，打造客戶滿意、商業成功的全新中型車產品平台。首發CA6DK2 280馬力發動機+8TA變速箱+378橋全新智慧動力域，動力性與輕量化完美結合；全車保養周期統一成5萬公里倍數，機箱橋10萬公里長換油，降低用戶使用成本；採用全平地板駕駛室，舒適性、操縱性引領行業；搭載解放最新智能網聯39項實用功能，智能助駕、智能診修、智能控車，提升用戶體驗，打造國內中卡新標杆。
JK6載貨車
JK6匹配CA6DLD290馬力發動機、八擋AMT、輕量化後橋，動力充沛，滿足用戶對高效運輸的需求；全新高頂雙臥駕駛室，內高2050mm，空間寬敞，高品質氣囊通風座椅、650mm下臥鋪、超大儲物空間；採用機箱橋長換油技術、長保養燃油粗濾器，高品質接頭，保障出勤率。
自卸車是城建的得力助手，解放自卸車在去年實現了銷量突破，本次年會展出的解放自卸車亮點十足，非常值得期待，它們分別是J6L 8×4渣土、悍VH 8×4渣土、龍V 6×4中型自卸。
新J6L 自卸車
2022款新J6L 自卸採用CA6DK2 350馬力發動機，底盤可靠性、操縱輕便性和工況適應性全面提升。高強度前拖鉤，轉向拉杆、板簧支架強度提升，結實耐用；採用軟軸變速操縱、提壓轉向機，換擋力、原地轉向力更輕；工程版發動機，同時滿足動力性及經濟性需求。
悍VH 自卸車
全新悍VH半高頂駕駛室，金色鷹標、燻黑大燈，外觀升級；採用10L 400馬力發動機及12擋超速擋變速箱，動力強勁；底盤配置優異，可靠性提升，承載能力更強，採用高品質空氣減震座椅，提升舒適性。
J6L 8×4 攪拌車
JK6 8×4 攪拌車
專用產品本次主要展出的是J6L及JK6 8×4攪拌車，新J6L攪拌車通過PTO防漏油油封、風扇離合器優化等11項技術升級，可靠性全面提升；右側盲區、右後來車，多方位監測提醒，提升安全性。JK6攪拌車匹配CA6DK2 350馬力發動機，起步有勁，加速有力，適合攪拌車各類場景；14項輕量化措施，底盤自重最低8.2噸，實現標準8方運輸。
自去年一汽解放發布「15333」新能源戰略以來，解放在新能源事業發展上持續加快步伐，今年6月8日，由解放自主設計研發的國內首款重型商用車缸內直噴氫氣發動機成功點火併穩定運行，這開啟了零碳發動機的科技創新，標誌著一汽解放引領中國商用車進入了零碳燃料時代。
J6P充換電一體牽引車
J6P充換電一提牽引車，整車控制採用解放自主技術，新能源一體化EE架構，技術領先；充換電一體，最快5分鐘完成能量補給，提升運營效率；輕量化結構設計，可靠輕量，自重比同級別車型輕300-500公斤，能夠完全滿足高環保要求、高出勤率的運輸場景。
精準洞察市場需求，持續開拓高端市場，解放將始終掌握關鍵核心技術，以產品力領跑行業，下半年，面對未知與挑戰，解放將通過哪些策略和方針，完善產品布局，實現事業持續領航？
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