北斗是中國自行研製的全球衛星導航系統，主要用於定位、導航與授時。2020年7月，北斗三號全球衛星導航系統建成開通並向全球提供服務，進一步刺激相關技術的投入。
在推出「全球首顆支持北斗三號信號體制的多系統多頻基帶射頻一體化高精度晶片」後，華大北斗於日前宣布，新一代低功耗旗艦產品HD8120系列晶片及模組正式發售。
據介紹，HD8120系列產品定位於米級精度，面向消費類應用市場，滿足位置感知、物流運輸等導航定位需求。新品在星系支持、快速定位和低功耗方面有著亮眼表現，在可穿戴設備、無人機、追蹤器等終端應用中高具性價比。
星系支持方面，HD 8120晶片及模組全面支持北斗三號信號體制，並支持美國的GPS、歐盟的Galileo、俄羅斯的GLONASS等全部民用衛星導航系統。功耗方面，HD8120採用自主研發的CYNOSURE III Lite架構，藉助智能電源管理設計，相比上代產品功耗降低一半。
HD 8120同時用算法提升各種複雜場景下定位可用性及定位率，通過對A-GNSS在線和離線模式的支持，加快搜索跟蹤性能與速度，大幅縮短冷啟動首次定位時間並提升定位靈敏度。
華大北斗董事長孫中亮在媒體溝通會上介紹，華大北斗脫胎於世界500強企業中國電子信息產業集團有限公司旗下導航晶片設計業務，2016年從北京南遷深圳。經過三輪融資和近六年的發展，成為衛星導航領域裡專業從事北斗晶片研發的企業。
作為北斗GNSS衛星導航定位晶片級解決方案提供商，華大北斗當前圍繞共享單車、車載應用、無人機、智能終端、高精度等應用，產品線包含米級精度的HD8120系列晶片及模組、米級精度HD8040系列晶片及模組、厘米級精度的HD9300系列晶片和高精度定位、定向模組。
北斗走向大眾消費市場，本土導航晶片玩家將扮演要角
北斗三號的建成帶動衛星導航市場擴容。中國衛星導航定位協會發布的《2022中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》顯示，2021年國內衛星導航與位置服務產業總體產值達到4690億元，較2020年增⻓16.29%。
就產業鏈來看，北斗產業分為空間段、地面段與用戶段，其中空間段、地面段主要由國家隊負責，用戶段則分為上游(晶片、板卡、模塊、天線)，中游(終端產品、解決方案)、下游(運營服務)三個環節。
國信證券發布的研報指出，圍繞晶片、模塊及板卡，高精度基本完成替代，標準精度的大眾市場國產化水平較低。標準精度晶片產品主要應用於物聯網及消費類市場，高精度產品主要應用於智能駕駛、無人機、精準農業、軌道交通、智慧機器人、地基增強、測量測繪等領域。
未來北斗若要擴大應用，大眾消費級產品被視作重要突破口。華大北斗當前更新的低功耗旗艦產品，即致力於推動北斗晶片在大眾消費領域的規模化應用。據了解，當前標準精度的大眾消費市場以功耗敏感和用量大為突出特點，高通、聯發科等傳統手機晶片大廠優勢顯著，U-blox、ST、博通、索尼也具備先發優勢，國產廠商陣營則以華大北斗、北斗星通、中科微為代表。
值得注意的是，政策層面也在積極推動北斗民用化。2022年1月17日，工信部發布《關於大眾消費領域北斗推廣應用的若干意⻅》提出，加快推進高精度、低功耗、低成本、小型化的北斗晶片及關鍵元器件研發和產業化，提升供應能力。8月3日，中國衛星導航系統管理辦公室發布公告，將批准的《北斗衛星導航系統 RNSS 服務可用性確定方法》等 35 項北斗專項標準予以發布。
北斗作為戰略性科技力量的一環，整體呈現政府推動特徵，但其實只有在航空、鐵路等領域才被強制要求使用，大眾消費級市場則較為市場化。這也意味著在北斗產業從特殊市場向大眾消費市場落地的過程中，本土晶片玩家將展開激烈角逐。
作者 ｜ 李薇