由於8月份重慶地區出現大規模高溫限電，導致長安深藍SL03整體交付工作延期，也讓用戶投訴滿天飛，我們也以一篇《8月深藍SL03銷量僅894輛，都是限電惹的禍，但用戶的投訴咋辦呢？》進行了跟蹤報導。
雖然車企向各大平台申訴撤稿，但是還是有很多平台維護了我們的觀點，長安汽車現在終於給前期用戶延遲交付有了補償，不管補償多少，終於開始為用戶著想了，這裡還是要給長安汽車點個讚。
長安深藍SL03入榜8月份車型投訴排行榜
9月23日，長安深藍發布「關於明確SL03延期交付補償政策的通知」，通知明確了8月份重慶確實出現限電，長安深藍產能受限，導致用戶交付出現延期，長安深藍認為本次高溫限電屬於不可抗力的公共事件，但本著對客戶負責任的態度，其導致的延期，長安深藍將納入補償範圍。
按照長安深藍的說法，本次限電可以不給用戶補償，長安深藍在初期也是這樣做了，也正是長安深藍面對用戶投訴沒有應對，才讓長安深藍用戶口碑失控，車質網上長安深藍SL03的投訴不斷，大部分用戶投訴為「承諾無法交付」。
也正是長安深藍看到了大量用戶的投訴，加上媒體們的跟蹤報導，長安深藍才在9月23日被動發出了以上補償通知，長安深藍用戶維權暫時獲得了補償，接下來就是補償的具體實施了，還沒有得到補償的用戶可以去諮詢一下。
另外，長安深藍的自然日補償標準為120元/天（最高不超1萬元），大家可以根據通知內的算法，計算出自己預計可以得到多少補償。
總結一下：長安深藍延遲交付還真是不可控因素導致了延遲交付，但是長安深藍面對用戶焦頭爛額的投訴遲遲沒有應對措施，才是長安深藍最失誤的地方。
新品牌，新產品，投訴不斷，給長安深藍後續口碑造成極壞的影響，即便現在做出了延遲補償也無法彌補落下的壞口碑，長安深藍的信任危機也不知道付出何種代價才可以挽回？總之，長安深藍口碑不太好，即便現在有補償也無濟於事。