江蘇這條高速長152.6公里,採用「四改八」的方式擴容,明年建成

自媒體人小小白記 發佈 2022-09-29T11:48:11.283461+00:00

京滬高速公路是我國一條南北向的高速大通道,連接北京與上海,為沿線的發展貢獻是非常大的,是非常繁忙的一條高速公路,因此為了提升通行效率,沿線大部分路段都已得到擴容,然而作為我國經濟大省的江蘇,境內還有不少路段還未完成擴容,已成為瓶頸路段。

京滬高速公路是我國一條南北向的高速大通道,連接北京與上海,為沿線的發展貢獻是非常大的,是非常繁忙的一條高速公路,因此為了提升通行效率,沿線大部分路段都已得到擴容,然而作為我國經濟大省的江蘇,境內還有不少路段還未完成擴容,已成為瓶頸路段。

京滬高速公路江蘇境內瓶頸路段主要為新沂至江都段,分布在江蘇蘇中和蘇北地區,是非常需要加快速度擴容的,還好擴容工程正在積極地建設中,由於里程較長,是分兩段擴容:新沂至淮安段和淮安至江都段,今天就來聊聊其中一段——淮安至江都段。

京滬高速公路淮安至江都段擴容工程長152.6公里,起點位於淮安王興樞紐北側,沿著原有道路一直向南,最終到達江都正誼樞紐,採用「四改八」的方式進行擴容,這樣通行能力會得到翻倍的,才能滿足當下的發展需求。

然而近幾年走過這條高速公路的小夥伴,走一次抱怨一次,總感覺這個擴容工程建設是沒完沒了,一直在建設中。還是太著急了,同時也說明大家對這條高速公路有著大通行能力的期盼。

不過一條高速公路擴容工程的建設,是需要花費不少的時間的,就像京滬高速公路淮安至江都段擴容工程,里程較長,工程量是較大的,而且建設時,還要保持雙向4車道的通行能力,都是會影響到工程的進展的,整個工程的建設工期為3.5年,於2020年開工建設的,那建成時間會在2023年,也就是明年,從目前的進展來看,基本沒問題,大概明年建成通車。

屆時,大家再通過這條高速公路時,會特別順暢的,相信也會為沿線的進一步發展貢獻大力量的。

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