文：懂車帝原創 劉藝偉
[懂車帝原創 行業] 日前，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，目前（國內）二手車正處於快速崛起階段，未來發展潛力極其巨大。
數據顯示，近年來我國二手車市場呈現較快發展。從2014年的600萬輛到2021年的1759萬輛， 7年間增長了1100萬輛的規模，大幅增長的表現相對較強。
2022年1-7月，受疫情等因素干擾，總體二手車交易量目前呈現相對偏低的狀態，同比下降8.7%。
另外，崔東樹表示，由於二手車交易檔次不斷提升，二手車交易額正逐步提升，去年二手車交易額達到11317億元，今年一到七月份達到6200億元的水平，同比增長1.3%。
值得關注的是，整體來看7月份新能源二手車車齡結構整體有所上移，車齡在2年以內的占比增長明顯。
據統計，2022年7月，全國新能源二手車使用年限在2年以下的占比41.7%，環比上月增加了15.2%，較去年同期增加了18.8%。使用年限在2-4年占比39.6%；使用年限在4-6年的交易量占16.1%；6年以上的占比較去年同期減少了3.3個百分點。
崔東樹分析，目前汽車新車經銷商的二手車業務仍未有效做大，政策問題是重要因素。今年10月1日起，轉移登記實行單獨簽注、核發臨時號牌。按照目前的政策和交易流程，二手車更多被定義為「資產」而非「商品」，其所有權在實現過戶之後，才完成了轉移，並不是在進入流通流域就完成所有權轉移。
崔東樹表示，未來二手車經銷商會有更好的產品運作空間，大幅提升經銷商的盈利能力，有利於經銷商可持續發展。