我聽到過這樣的一句話：「人生繞不過一台寶馬3系」，我相信這款車也是大多數年輕群體的夢想車型。很多人認為這一代寶馬3系的操作已經沒有之前那般出色了，但依然阻止不了寶馬3系車迷的鐘愛，特別是寶馬3系 2020款 改款 325Li M運動套裝，我們今天的一起來看看它的具體表現。
我們先來看看外觀，2020新車325Li M運動套裝圓滑的直線條，塑造出了一副剛勁有力的前臉，很貼合消費群體的美學。而造型格外的造型型格，具有非常強的既視感，並輔以銀鍍鉻飾條點綴，整輛車窄而修長的頭燈看起來非常有深度，同時還配備有自動頭燈光、轉向頭盤、前燈延遲閉鎖等作用。運動外觀套件的加持，同樣讓其看上去十分動氣。
側身來看，這款車的車身尺寸分別為4829/1827/1463mm，軸距2961mm ，輪胎品牌是米其林，前後輪胎的標準尺寸是225/45 R18，有著不錯的效果。
在汽車後部，其尾部用橫線勾勒，以拉長了其視寬，同時，也相對來說，給人的觀感還是不錯的。帶有黑色塗裝的尾部大嘴式造型，提高了視覺效果。排氣布局是雙邊共雙出式的出風口，則使得該車型尾部看上去更為精緻。
坐在車內，2020款 改款 325Li M運動套裝的內飾維持了寶馬家族的造型，奢華氛圍相當豐富，並配以銀、銀兩飾帶，並且配備了11種顏色氛圍燈，在一定程度上提高了車內環境中的細膩程度，在配備上，這款車配備了自動泊車入位、胎壓顯示、定速巡航、主動剎車/主動安全系統、主動閉合式進氣格柵等。配備10.25寸懸浮式觸控液晶屏。
其全系車型的三幅式的多功能方向盤是皮質材料，做工非常好，手感也非常不錯，鍵位的排布也很規整，操控起來非常便利。它配備了12.3英寸的全液晶儀錶盤，樣式很時髦，界面很漂亮，可以展示的駕駛資訊的參量也比較豐富。
車的後部裝有獨立空調、出風口、後頭部安全氣囊等，後部空間相對寬敞，足以滿足日常家居需要。儘管配備了中央頭枕，但是其後部底板中央有一個較大的凸起，對中間乘員的乘車體驗有所影響。
在動力上，2020年改裝的325Li M運動套裝版車型則換裝了2.0T四缸渦輪增壓B48B20D發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300N·m，與之搭配的是8AT變速箱，最高速度可達235km/h，0-100公里/小時的官方加速8.1秒，其綜合油耗由工業和信息化部的百公里6.1L/100公里。
點評： 寶馬3系的內飾細節與紋理也僅僅足以支撐它作為一款豪車的身份。那麼，綜合來看，這輛小轎車有著不錯的性價比表現，通過對上面的描述，我相信所有的朋友們都有一定的了解，如果您需要的話，不妨留意一下。