高速公路雖然在不斷地建設，但擁堵卻在持續上升。那是因為我國百姓的生活質量越來越高，汽車已進入尋常百姓家，汽車擁堵有量高了，那走上高速的車輛也就越來越多，高速公路上的交通量大了，也就越來越擁堵了。
湖南是我國中部一省，在高速公路建設上也是很賣力的，但也有不少高速公路擁堵嚴重，正在有針對性地進行擴容，努力改善擁堵的現狀。益陽至常德高速公路擴容工程就是湖南正在進行的一個高速公路項目。今天就來聊一聊。
益陽至常德高速公路擴容工程也就是為了緩解現在的益陽至常德高速公路壓力而建的。在湖南，長益常高速公路是一條相當繁忙的高速公路，對此湖南在積極推進擴容，擴容工程共分為兩部分：長沙至益陽高速公路擴容工程、益陽至常德高速公路擴容工程。已經完成了長沙至益陽高速公路擴容工程的建設，百姓給出了大大的贊，現在該益陽至常德高速公路擴容工程努力了。
針對原路的交通壓力大，這條高速公路擴容工程將採用較高標準新建複線形式建設，為雙向6車道，時速120公里，這樣的標準在湖南，那絕對是高大上的，因為現在在湖南，雙向8車道的高速公路幾乎沒有，而雙向6車道的高速公路更是鳳毛麟角，因此這條高速公路擴容工程也就更加值得期待了，雖然不能完全改變湖南高速公路低標準的現狀，至少讓大家看到，湖南高速公路正在向較高標準推進。
目前工程正在積極地建設中，預計會在2025年建成通車。等通車後，從筆架山互通一直到蘆荻山互通，長93.456公里，就可以暢通出行了。
有人說，標準是高了，但投入也是相當高的。確實，這條高速公路的投入高達185.63億元，但這條高速公路帶來的經濟效率也會很大的，有助於長益常三市協同發展的。長沙實力有多強就不用多說，益陽雖然在湖南屬於中下流成績，但起到了溝通長沙與常德的作用，常德的實力是與岳陽不分伯仲的，有了與長沙的快速連接通道，那發展會更快。總之這條高速公路擴容工程未來的回報會是無窮的。