江蘇改擴建一條高速,目標雙向8車道,預計2023年全線建成通車

自媒體人小小白記 發佈 2022-11-24T00:36:34.580593+00:00

高速公路是地區發展最好的支撐之一,由於百姓經常走,受到百姓的關注度是相當高的,特別是一些幹線高速公路,車流量特別大,影響也大,如果經常擁堵,那勢必會受到百姓的抱怨,阻礙地區經濟的發展。

高速公路是地區發展最好的支撐之一,由於百姓經常走,受到百姓的關注度是相當高的,特別是一些幹線高速公路,車流量特別大,影響也大,如果經常擁堵,那勢必會受到百姓的抱怨,阻礙地區經濟的發展。

江蘇的高速公路網整體是優秀的,但個別路段是特別繁忙的,百姓的抱怨聲不斷,譬如:京滬高速公路沂淮淮江段。它是我國幹線高速公路京滬高速公路的重要組成部分,就在江蘇長江以北地區,可以說是溝通江蘇南北的重要幹線,但由於沒有及時改擴建,如今已成交通瓶頸路段,基本是走一次擁堵一次,由於里程太長,行駛完這一段,都是相當疲憊的。

對此,江蘇也積極地推進,對京滬高速公路沂淮淮江段改擴建已有好幾年了,取得了不錯的成果,眼看就到收穫之時,總算要了卻江蘇人心中的一個念想。

京滬高速公路沂淮淮江段改擴建工程長約259.5公里,起於京滬高速公路蘇魯省界,終於京滬高速公路正誼樞紐互通立交北側,途經新沂、沭陽、淮安、寶應、高郵、江都等多個地區。工程的里程是相當長的,雖然是分多段進行的,但基本是同步推進的,這種氣勢也就大江蘇拿得出了。

這也將為江蘇帶來一條里程超長的高等級高速公路,標準為雙向8車道,時速120公里。不僅提高了通行能力,更為重要的是完善了江蘇高速公路網,對於江蘇的發展會有更好的貢獻。是不是特別期待呢?

如今全線已完成大部分工程建設任務,即將全線通車。這條高速公路改擴建工程是採用先建成先通車的原則,將陸續建成通車,預計會在2023年全線建成通車,期待中。經常來往於江蘇南北的小夥伴有福了,未來走這條高速公路將一路暢通,出行效率會得到極大提升。

關鍵字: