緊張的生活節奏，讓人在工作期間總處於緊繃狀態，所以很多年輕人都希望有一台愛車，藉此來脫離城市的喧囂。江鈴福特領睿出色的駕控感，為人們帶來一種全新的生活方式，江鈴福特領睿爬坡能力怎麼樣？
在駕駛過程中，江鈴福特領睿在通過坑窪路面時能夠起到緩衝作用，在車輛過彎時也能提供足夠強大的支撐。值得一提的是，江鈴福特領睿對挑戰難度進行了升級，除了在城市高速和盤山彎道等鋪裝路面上縱情馳騁，更特別設置了「40%極限坡度」和「坑窪碎石路況」關卡，充分展現其「高能爬坡」「低轉高扭」「高通過性」三大性能。
一般主流兩驅車能通過的極限坡度約為36%，江鈴福特領睿最大爬坡度為40%，對應角度為21.8°。要特別強調的是，40%坡度是車輛工程數據，這也意味著挑戰「極限」不是隨便說說，而是真的要超越閾值。
當然，速度並非上坡所追求的感受，穩定性才是體現專業SUV爬坡能耐的關鍵。發動機的強弱僅決定了是否爬得上去，想要上坡平穩流暢，發動機與變速箱的匹配程度則尤為重要。其搭載的福特EcoBoost 170高性能發動機，擁有高壓缸內直噴、低慣量渦輪增壓、DVVT雙連續可變氣門正時三大核心技術，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，發動機在1200轉時就能爆發250N･m的扭矩，在1500轉以後就能持續輸出最大扭矩。堪稱同級最強的峰值扭矩和「低轉高扭」優異特性，讓江鈴福特領睿擁有更強的牽引力和抓地力，爬坡自然又強又穩。
此外，車輛還配備了HHC 坡道輔助系統和HDC 陡坡緩降系統，在長上坡時可以有效防止坡道溜車，長下坡時能夠自動限制下坡速度和變速箱檔位，讓爬坡更輕鬆。在山路中，坡道起步表現的也更加從容，動力遊刃有餘，如履平地。
江鈴福特領睿底盤採用全新設計，懸掛和底盤經過 Trust-Mark 福特全球標準調校，充分彰顯了福特駕控工程 DNA 和百年福特的成熟技術，滿足駕駛樂趣的同時更經久耐用。懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架+多連杆式獨立後懸架，兼具舒適性及運動性。
強大的動力輸出讓強者的每段征程都能從容不迫，進退自如，江鈴福特領睿為強者的行程創造了更多可能