雷克薩斯LC車身的線條非常的圓潤，看起來很有力量感，車頭部分還配有兩個矩形的LED大燈組設計，看著就是一款豪華車。這一代的雷克薩斯LC是一款豪華車型，其整體設計非常的大氣，前臉部分採用了雷克薩斯家族式的紡錘形進氣格柵，而是用上了點陣式的鍍鉻裝飾，看起來非常有氣勢。而車側的設計也是十分大氣的，車門下方的線條也是非常流暢，車頂還有車頂的行李架等，都是黑色的車身包圍。車側，雷克薩斯LC車側面的設計相對簡單，沒有多大的溜背式設計元素，只是在細節部分加入了一些碳纖維元素。新車將採用隱藏式門把手設計，整體風格簡潔。新車在車頭部分採用了與現款相同的設計語言，中網內部的多條橫向鍍鉻飾條與兩側大燈相連接，整體的視覺效果比較出色。同時，下包圍處還有一個大尺寸的多邊形中網，讓前臉看起來更加的運動。
座艙採用了全新布局的設計，與雷克薩斯LC相比，它的中控面板和座椅都是皮革和翻毛皮覆蓋，這樣看起來更加豪華。同時，車頂也有著很好的隔熱材料，並配備了10個揚聲器和一個高級音響系統，這套音響效果十分出眾，在車內還有一個音響可以聽音樂、音樂播放等功能，不過這個功能是有些遺憾，在音響上就不用多言了。這次我試駕了雷克薩斯LC的內飾，我覺得這套內飾很漂亮，我還可以看到一些很多細節處。比如說真皮方向盤，還有一處木紋裝飾板，手感不錯。這個內飾也是很好地展現了這台車的運動氣質。
在配置方面，雷克薩斯LC配備了主副駕駛座電動調節和加熱的後排獨立空調，其中前後排還有後排頭部氣囊。而在雷克薩斯LC的車尾設計上，這款新車搭載了L5級別自動駕駛。而且，這種配置也是非常實用的一個配置。
在空氣動力學設計的時代，雷克薩斯LC中控台的設計師還在保留了空間的基礎之上，比如說空調系統，可以調節空氣淨化系統以及座椅加熱等功能，而前排座椅還可以自動調節。整車的車廂空間表現在同級別里絕對不遜色於任何競品。這次我們就不得不提到雷克薩斯LC，後排空間很大，頭部空間也很充裕。
雷克薩斯LC的綜合油耗為6.9L/百公里，並且搭載的是6.1L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率220千瓦（299馬力）/5100rpm，峰值扭矩350牛·米/2000-350牛·米。最近雷克薩斯官方公布了雷克薩斯LC和新車兩款車型，這是一款全新的混動轎跑SUV。油耗方面，新車的百公里油耗僅為6.9L。