與其他車系代表車型相比，在C+級SUV中，法系代表車型東風標緻5008最近話題很高，之前憑藉人性化設計、優秀操控和多功能性讓人記憶猶新，經過多年積累也獲得了消費者良好的口碑。11月25日2023款新5008正式上市，在空間、設計、內飾品質、多功能性等等上又有了新的升級。不僅能帶來更舒適的家庭用車感受，難得的是它還能很好地滿足大家對駕控上的需求，可以說很好的兼顧了顧家和悅己雙重體驗。
多變大空間、高品質內飾、貼心智能系統，讓顧家無憂。
首先，在很多人關注的二排空間和座椅乘坐體驗上，新5008的軸距達到2840mm，而且後排寬度達到1510mm、後排腿部空間最大可到920mm，後排高度920mm，在C+級SUV中與其他車型相比有明顯優勢。
得益於此，舒適寬敞的後排空間無論是面對多名成人，還是搭載兒童安全座椅等全家出行場景，它都可以從容應對。除5座外它還有7座版本選擇，且7座版本可以實現不影響第二排空間的前提下，靈活變換第三排，獲得隨心的5+2乘坐體驗。平時可以把第三排隱藏，或者直接拆下來，當大五座車型使用，關鍵時刻，第三排也能應急，確實能夠滿足更多的用車場景，這一點還是很有吸引力的。
外觀部分，標緻新5008主要變化來自於車頭，更換了全新鋒銳盾形獅標，點陣式進氣格柵配合全新的LED燈組讓整車更好的兼顧運動和豪華氣質。
車內部分也有亮點，設計靈感來自於飛機座艙，上下平底方向盤，模擬飛機操控的按鍵設計，很有科技豪華的氛圍。此外，Claudia真皮座椅、Alcantara尊雅內飾、AQS空氣品質監測系統、DTS數字音響，帶來高品質的安全、環保、舒適體驗。外觀和內飾的升級讓新5008更有面子，不管是面對小家庭日常通勤還是大家庭用車，體驗感均有明顯升級。
在智能方面新5008也獲得了整體提升，Blue-i3.0智能網聯繫統、540度全景倒車影像、AR導航，可以為日常通勤帶來更舒適、便捷、貼心的體驗。
駕控與舒適兼顧，悅己感受同樣優秀
2023款新5008在動力上搭載的依然是那台具有良好口碑，最大功率為211馬力，峰值扭矩300牛米的1.8T發動機，配合8AT變速箱，在駕駛感受上有著優秀的表現。不僅可以在中後段獲得優秀的功率輸出，而且在低速和城市擁堵環境也可以獲得平順的體驗。值得一提的是，這款發動機只需要加92號汽油，可以降低不少用車成本。
在操控上，法系車向來不會讓人失望，除帳面數據外，良好口碑的CLDR底盤調校、配合賽車式方向盤、戰鬥機風格的駕駛艙營造了動感、科技的駕駛氛圍，可以充分照顧到駕駛者的感受；而在城市駕駛中新5008的底盤除了精準操控、駕控樂趣，更有細膩平順的體驗。可以說新5008這套底盤系統，給駕乘人員帶了高級感和愉悅感。
除此之外新5008還搭載了L2級的ADAS系統，可實現車道保持輔助、全速域自適應巡航以及自動剎車、駕駛員疲勞提醒等智能駕駛輔助功能。無論是擁擠的城市還是長途自駕可以有效降低疲勞度和事故率。可以說無論是外觀、內飾設計還是駕控感受，新5008實現了在保證全家舒適高品質體驗的前提下，更好的滿足了車主的個人體驗，這種表現確實是越級的。
車型推薦
新5008官方指導價為17.87萬至23.37萬元，在具體配置選擇上，23.37萬的7座400THP旗艦榮耀版和18.97萬的5座400THP摯愛版最具性價比。其中5座的400THP摯愛版電動尾門、座椅加熱、AR導航、540透明底盤、智能駕駛輔助等均有配備，對於想買5座版的用戶還是非常實用的；而7座400THP旗艦榮耀版增加了可隱藏的第三排座椅，還有19寸輪轂、前排多層隔音玻璃、後排隱私玻璃、外後視鏡倒車自動下翻、自適應遠近光燈、前排座椅按摩、主駕駛位座椅記憶，同時旗艦榮耀版還有眾多終身免費的服務，比如終身免費保養、終身免費智能網聯服務、終身免費煥新服務、終身免費救援服務、終身上門取送車服務，非常有誠意，讓用戶在使用過程中有了牢固的保障。
總體來說，既能顧家，又可悅己的新5008兼顧了C+級SUV最核心的兩大品質，而大空間、高品質、優秀操控、豐富配置也足夠吸引消費者關注。相信這款法系SUV會入選很多消費者的選車清單，而它的到來也必將對同級競品產生強力的挑戰。
歡迎您的持續關注，後續我們還將帶來新5008與同級德系和美系代表車型更詳細的對比體驗，敬請期待！