神舟14的成功返回讓大家把更多的關注目光都投向了中國的航天航空事業發展，我國在這一領域起步的時間雖然相對較晚，但取得的成就是比較不錯。
不論是在載人航天還是在飛船研製都取得了很多的成效，而現在在航空航天領域更引人注目的是，我國空間站的發展。神舟14的返回也意味著一個階段的任務完成，現在我國的神舟15號也已經在天空上進行了對接，關於中國空間站的運用，現在也進入了整體的發展階段。
在很多人都沉浸在我國發展優勢的同時美國的聯社報導也有了一些感慨，他們說中國是被國際空間站拒絕之後才開始修建自己的空間站的。
通篇報導看來其實都存在著濃濃的嫉妒之心，因為畢竟能夠取得現在這樣的發展在美國的意料之外，之前拒絕中國也是料定了我們沒有辦法自主研發，所以才敢將中國拒之於門外，但現在中國這樣的發展趨勢，卻讓他們一次又一次的打臉，甚至在運用過程當中的缺陷也開始逐步展現出來了。
在目前的範圍當中僅僅只有中國和美國擁有空間站的修建，還有一個消息也讓人們更加關注，那就是美國的空間站將會在2024年就退出應用。
屆時就只有中國的空間依然屹立，可以做更多技術以及研究上的保證，這也讓美國比較不平衡，那麼關於他們所說的中國被國際空間站拒絕又是一個什麼樣的發展情形呢？
其實之前在美國製造空間站的時候，就向世界發出了邀請，邀請很多國家和他們共同研製來打造太空空間站，當時中國其實也像他們發出了申請，但是美國卻以各種各樣的理由最終拒絕了中國。
沒有能夠得到那一次的發展機會對於我國來說也是一大遺憾，但既然美國選擇不讓中國參與的話，那麼我們也只能通過自己的模式來增加這方面的運用。
畢竟對於當時的美國而言，中國沒有利用價值也沒有技術上的性能提升，所以即使有中國的加入他們都覺得是在拖後腿。
但就是這樣一個不被其他國家看好的中國在航天航空技術方面的優勢開始逐漸被突破，載人飛船以及火箭的研製都讓我們有了更多地運用可能性。
在持續的發展過程當中也讓我們有了更多優勢上的展現，為了能夠在航空航天裡面發揮更多的作用呈現，我們也把更長遠的目光投向的空間站的修建上，在中國的不懈努力之下最終也有了我國天宮空間站的修建，這讓世界驚訝畢竟在短期時間真的有能夠有這樣的發展，是他們沒有想到的。
再加上中國被美國以及國際空間站拒絕的時間並不短，能在短期時間之內就創造出了自己的空間站，也確實讓她們覺得不可思議。
事實證明只要可以給中國時間，沒有什麼是我們不能夠突破，即使是太空空間站的修建如此，其他器械方面的製造業亦是如此，天宮空間站的修建，其實我們也做了很多次的嘗試，雖然說整體的投入相對比較少，但是在運用上卻非常的齊全。
中國空間站的修建資金僅僅只有80億美元，而對比下來美國的空間站修建則達到了1000億，這樣的數字對比非常的明顯也有很多人想要從這種製造價格上挑中國的刺，但事實證明中國的空間站修建包括很多方面，並且在運用上都是一應俱全的，因此才讓他們閉上嘴。
美國這一次的發文報導其實也讓人們看出了他們濃濃的嫉妒之心，之所以強調中國被國際空間站拒絕才開始修建自己的空間站，就是為了強調中國的技術不過關。
但這些對於我們並沒有特別大的影響，畢竟空間站的修建已經證明了中國現在的技術發展，我們和之前已經有了比較大的區別，所以關於之前的一些阻礙，現在也不復存在，技術的發展會帶來更多優勢上的呈現，在後續運用當中也會有更多的可能。
能夠依靠自己的實力修建空間站，並不是一件丟臉的事情，即使美國在大肆報導，但是中國也從來沒有否認我們在這方面的缺陷，現在有了天宮空間站的成立，在之後的運用過程當中相信也會讓世界看到我們的優勢所在，就請大家拭目以待吧！