年輕人對SUV的熱愛，是刻在基因里的。無論是在車水馬龍的城市道路中縱橫穿梭，還是在坎坷不平的鄉間小道上下顛簸，只要坐在SUV的駕駛座上，寬闊的視野帶來的駕馭感，能讓每個年輕人心潮澎湃。因此，無論是平民平價車，還是貴族豪車，幾乎每個汽車品牌都有自己的SUV車型。
今天我們要介紹的，是兩款入門級的豪華SUV，林肯冒險家和寶馬X1，這兩款車都是專為新時代的年輕家庭打造，且都是同一層次的車型。林肯冒險家兩驅尊雅版以及寶馬X1 sDrive20Li時尚型，二者的官方指導價同為27.98萬元。那麼，我們今天就以這兩款車為例，看看到底誰才是真正的入門級豪華SUV首選呢？
1、車身尺寸：
很多人買SUV，就是看中了它的大尺寸。兩款車都是定位於五門五座版的緊湊型SUV，但是車身尺寸方面還是略有不同。寶馬X1的尺寸為4565*1821*1620mm，而林肯冒險家的尺寸則為4615*1887*1630mm，無論是長寬高，林肯冒險家都比寶馬X1略勝一籌。如此一來，林肯冒險家的空間更大，畢竟林肯冒險家的後備箱容積高達594-1373L，而寶馬X1隻能夠505-1650L，後者更能滿足年輕人一家兩口的遠行，和將來三口之家的出行需求。
前輪距和後輪距的數據上來看，林肯冒險家也比寶馬X1數值更大，如此一來從外觀上看，林肯冒險家也比寶馬X1更顯威猛。尤其是對於身高超過1米8的男性駕駛員而言，林肯冒險家顯然更適合，而寶馬X1的玲瓏小巧則更適合女司機。最關鍵的是，林肯冒險家的接近角為23，離去角25，相比寶馬X1的18和21，林肯冒險家更適合「冒險」，也更能滿足年輕人可勁兒造的越野需求。
2、動力：
SUV不光要大，還得要猛，這一點就要重點關注動力數據了。寶馬X1配備的是1.5T的發動機，而同價位的林肯冒險家則是2.0T發動機，更要命的是寶馬X1用的是三缸機，要知道三缸機用久車身抖動、不穩定等詬病讓很多平價車都摒棄了它的使用，而落地30萬的寶馬X1居然還在用，有點讓人大有這錢花得不值之感。
駕駛起來的動力感受不同也很明顯，寶馬X1提供的最大馬力為140匹，而林肯冒險家則是245匹，直接高出了100多匹；前者最大扭矩為220牛米，後者為390牛米，高出170牛米，直接高下立判了。
3、舒適配置：
豪華車除了響亮的品牌能給人以滿足感外，豪華的配置也是讓人心馳神往的原因直一，坐在豪車裡就是要感受與眾不同的尊貴感才行。
首先，兩車都配備了無鑰匙啟動系統，但寶馬X1需要加價3600元，而且只限前排；林肯冒險家則直接配備了全車無鑰匙進入，還配備藍牙鑰匙，可以遠程啟動。
車內的配置也是大有不同，兩車都是真皮多功能方向盤，但林肯冒險家有方向盤換擋和方向盤加熱功能，方向盤加熱對於北方的小夥伴們而言在車內暖氣尚未開啟的時候，相當友好。林肯冒險家還配置了12.3英寸的全液晶儀錶盤，很上檔次。
座椅方面，寶馬X1用的是仿皮材質，林肯冒險家是真皮座椅，主副座椅還都增加了腰托，可以說是長途駕駛的救腰神器，前排座椅還增加了加熱和通風的功能，後排座椅可以實現電動放倒，這些都是寶馬X1所不具備的。
多媒體配置方面，林肯冒險家採用了一塊12.8英寸的液晶大屏，寶馬X1的液晶屏為10.25英寸，前者比後者還多了衛星導航系統和導航路況信息顯示功能。此外，林肯冒險家還有WIFI功能，支持手機APP遠程控制車門和車輛啟動、車況查詢診斷和車輛定位尋車。
需要強調的是，林肯冒險家全車都是多層隔音玻璃，車內的靜謐性是寶馬X1遠遠不能比的。除此之外，林肯冒險家還搭載了車載空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置、車內香氛，這些都能帶給車主滿滿的高級感。
4、安全配置：
除了好開好看好坐，安全也是豪華車必須有的要求。
首先是安全裝備方面，兩車都配備了主副駕駛座、前後排側、前後排頭部六個安全氣囊，除此之外，林肯冒險家還增加了膝部氣囊，能夠有效減少撞擊帶來的傷害。輔助駕駛方面，林肯冒險家可以說是吊打寶馬X1，併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、前方碰撞預警這些主動安全系統林肯冒險家都給上齊了，要知道這是林肯家的Co-Pilot360技術，達到了L2級別的輔助駕駛等級。而這個價位的寶馬X1一項沒有，未免有些顯得太丐版了。
其次是操控配置方面，兩車都有倒車影像，相比寶馬X1的普通倒車影像，林肯冒險家的360度全景影像更安全、更高級。讓人不解的是，落地30萬的寶馬就連定速巡航都要額外加2500元加訂，而林肯冒險家則是配備了全速自適應巡航。兩車都沒有自動泊車功能，但林肯冒險家的後備廂是自動感應式的，對抱孩子的媽媽們特別友好。
看完了以上對比，同樣是30萬元的預算，你會選哪個呢？