長春工業大學起源於1952年為籌建中國第一汽車製造廠而創辦的長春汽車工業學校，多年後發展為吉林工學院。1970年吉林工學院與吉林工業大學合併(後來又併入吉林大學)。1978年吉林工學院復校。
2000年9月，長春煤炭工業學校、長春煤炭管理幹部學院、吉林省輕工業設計學校併入。2002年3月更名為長春工業大學，現為吉林省屬重點大學。
長春工業大學有南湖、北湖兩個校區，全日制在校專科生3000人、本科生16000餘人、碩士生3000人、博士生125人。學校有一級學科博士點5個，一級學科碩士點20個。保研率約1.3%，深造率約13%。
第四輪學科評估結果：
B-：機械工程，化學工程與技術；
C+：材料科學與工程；
C：計算機科學與技術，控制科學與工程，統計學。
博士後科研流動站(1個)：統計學。
一級學科博士點(5個)：機械工程，化學工程與技術，材料科學與工程，統計學，化學。
一級學科碩士點(20個)：機械工程，化學工程與技術，材料科學與工程，計算機科學與技術，控制科學與工程，電氣工程，信息與通信工程，統計學，數學，物理學，化學，生物學，應用經濟學，法學，社會學，馬克思主義理論，外國語言文學，設計學，公共管理，管理科學與工程。
國家地方聯合工程實驗室：高分子材料合成與應用技術。
教育部重點實驗室：先進結構材料。
教育部工程研究中心：合成樹脂與特種纖維。
2021屆本科畢業生，在就業地域方面，留在吉林省內就業占45%。在就業單位性質方面，主要進入民營企業45%，國企11%，三資企業9%。在就業行業方面，信息傳輸、軟體和信息技術服務業占24%，裝備製造業占22%。
在長春市，只有吉林大學和長春工業大學開設有車輛工程專業，所以長春工業大學畢業生進入一汽集團、中車長春軌道客車股份有限公司謀得一個穩定的工作，還是有很大機率的。其他專業也有機會，比如高分子材料專業就和汽車輪胎、雨刮器等汽車配件有關係。
近4年，長春工業大學在山西省理科2A批次最低錄取分/省排名、招生計劃數、與一本線之間的線差如下：
2019年：478/50412、36人、-29分；
2020年：505/51924、59人、-32分；
2021年：486/44946、38人、-19分；
2022年：486/42975、40人、-12分。
可以看出，長春工業大學在山西省的提檔線越來越高了。家長們還是能夠認識到它的性價比的。
總結：長春工業大學為一汽而生，擁有一級學科博士點5個，有六個學科參與了第四輪學科評估，最強的是機械、化工和材料。計算機、控制、統計也很強。擁有這樣的實力，在山西省卻在2A批次招生，性價比很高，只是城市不太熱門。長春市汽車產業發展不錯，所以在長春工業大學學習車輛工程專業就比較契合當地產業。
長春工業大學在山西省理科2A批次投放了40個招生計劃，有很多熱門專業可供選擇，我推薦計算機科學與技術，軟體工程，信息安全，數字媒體技術，數據科學與大數據技術，自動化，機器人工程，電氣工程及其自動化，電子信息工程，車輛工程，智能製造工程，統計學等等。
長春工業大學由於地處東北，所以很容易被家長們忽略。您會選擇長春工業大學嗎？