《我有車》原創新車報導：2023廣州車展即將於11月17日拉開大幕，隨著開幕時間上的臨近，各大車企最近也相繼發布了一些參展信息，其中參展的重磅新車包括新一代BMW 5系、全新極氪007、全新吉利銀河E8等等，讓我們來一起看看吧。
▲ 全新吉利銀河E8
吉利銀河E8已經是吉利銀河的第三款產品，也是該系列當中首款純電動車產品。新車此次用上了吉利SAE架構，在該架構的賦能之下，全新E8用上這一架構面向中高端市場，純屬下放技術後的降維打擊了。
全新吉利銀河E8用的是家族全新設計語言，這造型既有超高顏值又有超強實力。說它顏值高是整體設計符合了主流審美，而實力強則是憑藉外置式AGS主動進氣格柵、低趴車頭等25處低風阻設計，讓整車風阻達到了0.199Cd，這組數據已經全面超越特斯拉Model 3。
而在智能座艙部分，吉利銀河E8車裡給到了45英寸大連屏，長度達到1.157米、寬度也有0.159米，而且還是解析度達到8k、8毫米的窄邊框屏幕，這讓屏幕的一整條屏占比達到了98%，並搭載了新一代高通驍龍8295旗艦座艙晶片，GPU比8155提升2倍，保證了車機在娛樂性和人機互動等部分都有毫秒級響應，保證了未來五年車機和晶片的領先性。
▲ 全新極氪007
目前，極氪007還只是發布了官方預告圖階段，這款極氪家族第四款產品即將於2023廣州車展首發亮相，該車定位是一款三廂中型純電轎車，基於SEA架構下的PMA2+平台生產。
據悉全新極氪007繼續使用了極簡風格打造，由Stefan Sielaff領銜操刀，其中新車行業首創90英寸超廣顯示區域ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕，支持燈語自定義功能。新車三圍4865x1900x1450mm，軸距2928mm，尺寸上與小鵬P7i倒是很相近。
得益於SEA架構的使用，新車還擁有了像800V電氣架構、驍龍8295晶片、雙叉臂前獨立懸架以及雷射雷達等硬核配置，另外全新極氪007還行業首創了泊車行駛方向指引，泊車時可通過光亮明弱變化提醒行人，目前來看綜合實力還是非常強勁的。
▲ 新一代北京BJ40
早在今年10月17日，新一代北京BJ40城市獵人版已經開啟預售，3款新車的預售價為18.58~22.58萬元，預計將於2023廣州車展正式上市。作為換代車型，新車包括內外飾、配置以及動力等各個方面都進行了全面升級，並繼續採用非承載式車身結構，搭配電控分時四驅系統、前/後橋差速器鎖、坦克掉頭、地形選擇系統等，將擁有更加硬核的越野能力。
新一代BJ40在車裡的改變，其實比外觀上還要更加明顯，此次新車在中控台部分給到了兩塊大屏，加上液晶儀錶盤的屏幕，由此組成了三聯屏，這三塊屏幕使用起來很好用，而且內置功能和娛樂性功能真挺豐富的，另外新車甚至還給了近乎拉滿的座椅舒適性配置功能，除了正常的通風/加熱以外，主/副駕駛按摩位也是一應俱全。
此外，需要關注的還有越野指標部分，新車接近角37°、離去角35° ，縱向通過角27°，同時還有750mm涉水深度，以及230mm最小離地間隙，再加上非承載式車身+雙叉臂前懸+整體橋後懸的設計，具有相當出色的通過性及越野能力。
▲ 捷尼賽思G70獵裝版
就算是捷尼賽思G70引入到國內有一段時間了，即使其擁有超高性價比優勢似乎也沒什麼關注度。在即將到來的2023廣州車展上，捷尼賽思G70獵裝版即將上市，這是G70中型轎車的Shooting Brake版車型，整體具有非常經典的獵裝車特徵，實用性也較轎車版車型有所提升。
新車車內設計風格與G70保持一致，用上了大量皮質包裹，整個座艙的包裹感還是很強的，中控屏尺寸設定不大，而且下方還保留了一排金屬材質的實體按鍵，傳統老牌豪華設計風格還是很濃郁的。此外，動力上與G70三廂版轎車一樣，均搭載到了2.0 升渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，最大扭矩353牛·米，並繼續提供全時四驅系統。
參考捷尼賽斯G70三廂轎車版本，其售價區間為25~33萬元，我想這台G70獵裝版本售價應該不會過於誇張。目前國內市場上的獵裝車的確不多，並且很多豪華品牌的這類車型定價往往都很高（相比其三廂版本），現階段20~30萬元之間的豪華獵裝車市場還基本是一片空白，新車的到來算是填補了這一小眾市場的空白，假若上市後有個較為合理的定價或者後期終端優惠，鍵盤值還是非常高的。
▲ 新一代BMW 5系
近期，BMW官方公布了2023廣州車展新車陣容，在本屆車展上新一代BMW 5系長軸距轎車以及純電BMW i5即將迎來首次亮相，根據現有消息，全新車型即將於明年1月份正式投產。
在世界汽車市場當中，BMW 5系有著舉足輕重的地位，這是為數不多累計生產超過1,000萬輛的豪華車型之一，而在中國市場當中該車受歡迎程度也很高，國產加長以來更是贏得了近200萬中國客戶的青睞。
如今BMW 5系即將迎來全面煥新，在此次換代過程當中，新一代BMW 5系將採用油電齊發策略，它們分別是底盤代號為G68的國產新一代5系長軸距版以及全新BMW i5車型，雙車齊發體現了BMW邁向新世代的最新成果。
在產品維度上，雙車很大程度上延續了海外造型打造，車內部分更是迎來全面煥新升級，為更好地滿足中國用戶的期待，以及新能源時代的豪華進階需求，BMW首次對產長軸距版車型做了更有差異化的設計，於是在全新BMW i5的車裡，像環抱式交互光帶、懸浮式巨幕等智能科技幾乎全部下放了，為用戶帶來了體驗上的實質性升級。
此外，與5系雙車一同首發的還有新一代BMW X2，這款車型將憑藉更富運動性和更具前瞻性的全新設計迎接中國首秀，新車相比現款車型的改動較大。並且全新BMW X2 M35i版本也會首發亮相，作為新車的豪華運動型版本，將帶來全新個性化的購車選擇項。
▲ 全新起亞EV5
全新EV5，被視為起亞在中國加速向電動化轉型的全新力作。新車目前在華已經啟動國產，也是起亞首款在中國生產並銷往全球的戰略車型，這意味著中國生產銷往全球的不只有特斯拉，還有起亞EV5。
目前這款起亞全新純電動SUV車型還在預售階段，其定位上是全新純電動緊湊型SUV，預售價區間為15.98-22.98萬元，並將於2023廣州車展正式上市。新車已經是起亞電動汽車產品系列中第三款車型，基於電動車專用平台E-GMP打造，產品特點主要是在繼續提供出色配置以及實用性的同時，面對年輕的家庭用戶。
《我有車》總結：以上多款新車都是即將在本月即將開幕的2023廣州車展上，迎來首發或上市的重磅型選手，款款都具備較強的產品力。如果各位近期想買車不妨再觀望一下，的確都非常值得期待。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報導喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！