經過近40年的發展，SUV已經逐漸由最初兼具空間舒適性和越野車通過能力的運動型多用途車發展為越來越難被定義的一類車型，隨著轎車和跑車品牌的入場，SUV的外觀設計被注入更多的可能性，其外觀自由度也越來越高，早已不再局限於最初方方正正的模樣。而不管是初心不變的「正統式」SUV，還是融入轎跑元素的跨界SUV，好看是亘古不變的主題，下面我們就來盤點一下那些高顏值的合資SUV，改天專門出一期國產SUV顏值排行榜。
▼
當年蘭博基尼造SUV的消息引起了車界轟動，當然最後蘭博基尼也沒有讓我們失望，迄今為止幾個超跑廠出的SUV裡面，私以為蘭博基尼URUS是顏值最高的一款。蘭博基尼URUS融合了超跑的運動優雅和越野車的剛勁堅韌，極致精確的比例和相對低矮的車身充分詮釋了蘭博基尼血液中流淌的超跑基因。
URUS給人的感覺像是一款經過越野強化的超跑，肌肉感爆炸又絲毫不顯臃腫，同時前臉依然極具侵略性，21英寸跑車風格輪轂則進一步強調了超跑出身的屬性，絲毫沒有油膩感。後來也有一些廠商試圖「致敬」蘭博基尼URUS，不過都沒有復刻出URUS的超跑感來。
▼馬自達CX-4
我宣布馬自達CX-4是迄今為止最好看的轎跑SUV，沒有之一，誰贊成誰反對？在馬自達CX-4之前，寶馬和奔馳各自推出了掛著Coupe名號的SUV，不過說實話不管是X4、X6還是GLA，都沒有能抓到轎跑SUV的靈魂，也就是靈動感。
2016年馬自達CX-4橫空出世，基於馬自達魂動美學設計語言的CX-4融合了馬自達轎車的動感與SUV車型的力量感，恰到好處的車身比例和低矮的車身營造了前所未有的靈動感，CX-4也因此成為轎跑SUV潮流的引領者，只可惜後來者再也無法超越CX-4的顏值，馬自達也無意進行換代，轎跑美學弄潮兒即將迎來停產命運，實在令人遺憾。
▼路虎攬勝極光
在豪華SUV裡面，路虎攬勝極光應該算是比較特立獨行的一個。作為攬勝家族最小的SUV車型，極光繼承了攬勝家族的懸浮式車頂設計，別具一格的上揚式腰線加入又賦予了攬勝極光有別於攬勝和星脈的獨特氣息，可以說將路虎的新現代設計理念演繹到了淋漓盡致。加長軸距的長軸版極光L側面比標軸版極光L更加流暢一些，不過也失去了一些極光的個性。
▼大眾途觀
第二代途觀中期改款車型是個人認為比較好看的德系SUV。途觀中改採用了全新設計的前臉，雙倒L型LED日行燈和三幅式中網格柵相得益彰，鏟形前唇又為途觀增添了幾分鋒芒。貫穿式腰線一直延伸到車尾，倒L型尾燈與日行燈前後呼應，整體設計簡約幹練，在家用SUV中屬於不可多得的顏值派選手。第三代途觀預計在2024年上市，從諜照來看不出意外應該是改殘了，二代途觀中期改款車型的顏值後來者很難超越了。
▼保時捷Macan
做跑車的來做SUV顏值一般不會太低，保時捷Macan就是典型例子。Macan雖然常年在評論區被開除出豪車俱樂部，但論顏值它真的沒得挑。比起大哥卡宴，Macan身材雖小，但在設計上其實更好發揮一些。Macan繼承了保時捷極具辨識度的車頭和大燈，側面線條也非常保時捷，寬大敦實的車尾非常飽滿，肌肉感十足，配上21英寸295的寬胎顏值瞬間爆炸。
▼極星3
說實話極星/Polestar之前做的轎車都挺抽象的，不怎麼好看，但是到極星3這款SUV出來之後，感覺就立馬不一樣了。總的來說，極星3有一種很高級的美感，車身比例控制得很好，車窗高度也恰到好處，沒有採用花里胡哨的設計元素，也沒有隨大流去盲目溜背，會做減法的結果就是極星3渾身散發著一種高級感，一點兒都不油膩，這大概就是北歐設計風格的魅力吧。當然了，極星3這車好看歸好看，但這定價要說支持的話，你買我推薦，我買我不買。
▼吉普牧馬人
前面幾款都算是帶點兒跨的城市SUV，從牧馬人開始就是比較硬核的老學校SUV了。牧馬人應該是很多人少年時的夢想，那圓圓的大燈、那方方正正的外殼和小書包，誰不想要牧馬人為伴的的詩和遠方呢？怎樣描述牧馬人的顏值魅力呢？也許後來迫於錢包厚度選了性價比更高長得也很像牧馬人的國產平替圓了兒時夢，但內心深處的白月光，永遠是牧馬人。
▼福特Bronco
復活的福特Bronco最近兩年沒少被友商「致敬」，只能說這款硬派越野SUV的外觀設計真的太成功了，復古的大燈、硬朗的線條、恰到好處的車身比例，屬於誰看誰迷糊系列。福特Bronco不僅僅是好看，越野實力也是數一數二的，只可惜之前一直沒有平行進口，今年福特雖然宣布要官方引進Bronco，但其售價遲遲未公布，再不進來可真沒它什麼事兒了。
▼奔馳G級
奔馳大G就不必多說了吧，40多年了外觀造型基本沒怎麼變過，就連最新的純電大G也是經典的方盒子造型，在友商逐漸圓潤的當下，奔馳大G一直保持著初見時的剛正硬朗，近半個世紀以來一直被模仿從未被超越，方盒子也早已成為奔馳硬派越野車的代名詞。
▼路虎衛士（老款）
為什麼是老款路虎衛士呢？因為新款衛士和全新攬勝一樣，在捷豹路虎全新設計語言框架下實在顯得有些「婉約化」，頭圓圓燈圓圓屁股也圓圓，看著是柔美了很多，但是衛士40來年的硬朗形象都被完全顛覆了，越野硬漢氣質全無。反觀老款路虎衛士，外形方方正正，車身線條平直，涉水喉一裝車頂行李架一放再配上隨時準備征服崎嶇地形的AT胎，分分鐘硬到讓旁人不敢輕易靠近，這顏值完全不是現款路虎衛士能比的。