電動小型車，如今成為了很多朋友的出行新寵，尤其是城市通勤為主的情況下，擁有尺寸小巧、使用成本低等優勢的電動小型車，無疑是最實惠的選項。本篇文章筆者就來聊聊當下熱度頗高的比亞迪海豚，作為同級別的佼佼者，月銷近3萬輛，顯然表明了自身受歡迎程度之高，那麼實際表現究竟怎樣呢？下面一起來看看吧！
現階段在售的2023款比亞迪海豚，全系共分為三個配置版本，提供420km和401km在內的兩種續航車型，官方指導價保持在11.68-13.68萬元之間，從這一價格分析，可以被多數消費者所接納，畢竟花合資入門丐版油車的價格，就能買到一款懸掛綠牌、續航主流的純電轎車，還是很划算的。本次選取的解讀對象：2023款 自由版，官方售價11.68萬。
外觀方面，相比於比亞迪其它的車型，海豚在設計風格上顯得更為大膽動感，通過飽滿的車身輪廓，讓其刻畫出時尚年輕的形象，面對年輕人成為汽車消費主力軍的現狀，海豚的外觀造型還是很吸睛的。前臉採用封閉式設計，造型銳利的大燈組合以及盾型的進氣格柵，使其營造出不俗的時尚運動氛圍。值得一提的地方在於，自由版雖然是海豚的入門車型，但燈光配置絲毫不含糊，除了配備LED遠近光以外，還提供自動頭燈、大燈延時關閉等實用功能。
至於車身側面，海豚也是秉承著動感時尚的設計理念。通過實拍圖可以直觀看出，分叉設計的腰線，賦予了海豚很強的力量感。再加上溜背式車頂以及半封閉樣式的輪圈應用，可謂進一步提升了側面的顏值。尾部方面，海豚則是簡約時尚的代名詞，燻黑效果的貫穿式尾燈組合，有效擴展了車尾的視覺寬度，看起來十分大氣，並且夜晚燈組點亮後，也有著很高的家族辨識度。
空間部分，海豚的長寬高分別為4125/1770/1570mm，車身軸距達到2700mm，對於這一尺寸數據，放在同級別中還是挺拔尖的。尤其是2700mm的軸距數據，更是很好確保了內部乘坐空間。我的身高是178cm，進入到海豚的後排，完全沒有那種壓抑侷促的感覺，腿部和頭部空間分別為兩拳和一拳，其表現甚至不輸給一些B級車。
配置方面，從入門版本開始，就裝備了六氣囊、胎壓顯示、車身穩定系統、全景影像、主駕駛座電動座椅、車聯網、語音識別控制系統、遠程控制、無鑰匙啟動、車內空氣淨化等在內的配置功能，入門即高配形容它最合適不過了，這也是為什麼個人推薦大家入手自由版的主要原因。
硬體部分，海豚採用前置永磁同步電機，有著70kW的最大功率和180N·m的最大扭矩，傳動系統方面，與之匹配電動車單速變速箱。實際開起來，海豚的動力響應比較輕快，低速起步以及中段提速，均有著可圈可點的表現。配備44.9kWh的碳酸鐵鋰電池組，能夠實現420km的純電續航里程，另外首任車主可以享受終身電池組質保，這同樣是海豚的一大殺手鐧。
綜合來說，外觀動感精緻、配置布局合理豐富、乘坐空間寬敞以及續航主流，這些都是海豚的優勢所在。我覺得，假如你的用車場景多為城市通勤，手握11萬左右的預算想買輛代步車的情況下，銷量名列前茅且產品力均衡的海豚是時候納入首選的範疇之內了。